Buemi sella récord de 16 polos de Fórmula E en Berlín

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Buemi sella récord de 16 polos de Fórmula E en Berlín

Sebastien Buemi, de Envision Racing, se llevó un récord de Fórmula E 16, y el segundo Julius Baer Pole Position de la temporada para el E-Prix de SABIC de Berlín, para su sorpresa tras cometer dos errores en su última vuelta clasificatoria, y lidiar con un hueso recién roto en la mano.

Buemi pole Berlin

El campeón de la Temporada 2, Buemi, aseguró su 16º Julius Baer Pole Position en la Fórmula E, ganándole el récord de más polacos en el campeonato totalmente eléctrico, sacando uno claro de Jean-Eric Vergne (DS PENSKE). El piloto de Envision Racing se enfrentó a Sam Bird de Jaguar TCS Racing en la Final, en un enfrentamiento de tren motriz de Jaguar para cerrar una sesión que estuvo llena de sorpresas.

Final

Con Buemi y Bird impulsados por el Jaguar I-TYPE 6, siempre iba a ser una llamada cercana. Pero fue Buemi quien logró su carrera número 16 Julius Baer Pole Position por más de un décimo al segundo lugar Sam Bird. A pesar de perder en el primer puesto, seguía siendo un resultado fuerte aquí en Berlín para el piloto de fábrica de Jaguar Bird que nunca había comenzado en la primera fila en sus 15 arranques anteriores de Tempelhof.

LEER MÁS: La clasificación completa de cara a la séptima ronda del E-Prix de SABIC de Berlín

A pesar de explicar que había cometido varios errores en su vuelta alrededor de la curva 9 y 10, Buemi anotó su segunda pole position de la temporada. Eso también puso fin a la racha récord de nueve polesitters diferentes en las últimas nueve carreras en la Fórmula E. Buemi, quien está lidiando con una mano lesionada y recientemente convirtiéndose en padre y llegó a Berlín tras una victoria en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA en Portimao, ha ganado desde la pole una vez en los últimos seis años, que fue en Nueva York allá por 2019. Esta también fue su última victoria en la Fórmula E, también. Sin embargo, hasta la fecha ni un solo polesitter se ha convertido en la era GEN3.

“Me sorprendió un poco estar en la pole”, afirmó. “Es cierto que la vuelta no fue genial -cometí un par de errores en los Giros 9 y 10, los dos últimos córners. Fue increíble escuchar por radio y una gran celebración. Después de esta semana y con lo que pasó en Sao Paulo con mi mano es muy especial. Han sido un par de semanas duras con la mano y sin saber cuándo llegaría el bebé ¡pero resultó genial!”

Final cross the line

Semis

Buemi fue el primero en las Semis, enfrentándose al campeón reinante, Stoffel Vandoorne de DS PENSKE. El piloto suizo había lucido competitivo todo el fin de semana, y todavía está a la caza de un primer podio esta temporada pero se acercó un paso más al ganar su batalla para llegar a la primera fila de la parrilla en la soleada Berlín mientras que el campeón belga y reinante se conformaría con el tercer puesto de la parrilla. Esto marcó la segunda vez que Buemi venció a Vandoorne en los Duelos de esta temporada, luego de hacer lo mismo durante los Cuartos en Diriyah.

El segundo Semi fue Bird versus Ticktum, con el Jaguar de Bird ya garantizado su primer inicio entre los cuatro primeros en Tempelhof en sus últimas 13 visitas aquí en el circuito. Estaba cerca, pero fue Bird quien terminó adelante y se aseguró un inicio de primera fila alrededor de la pista de Berlín. El mejor inicio de carrera de Ticktum es el cuarto, que logró en la primera carrera de Diriyah este año, pero ahora lo ha igualado en Berlín.

1st semi final cross the line

Cuartos

Primero fue una batalla de compañeros de equipo en Envision Racing ya que tanto Buemi como Cassidy se fueron cara a cara. En la pelea definitiva entre dos pilotos en igual maquinaria, fue Buemi quien terminó por delante, noqueando a Cassidy quien comenzará sexto a pesar de que este último metió en un gran sector final. Una actuación impresionante del campeón de la Temporada 2, que sigue sufriendo con una lesión en la mano que recogió la última vez en São Paulo.

Vandoorne venció cómodamente al NIO 333 de Sergio Sette Camara por tres décimas para avanzar a las Semis, mientras que el brasileño alineará séptimo.

No obstante, al otro lado de la cochera hubo celebración ya que Ticktum lo logró superando al Maserati MSG Racing de Maximilian Guenther en un giro impactante. El hombre Maserati había rematado a FP2 y terminó segundo en su grupo, pero un encierro en la curva 9 arruinó sus posibilidades de progresar y le entregó a Ticktum su segunda aparición en Semis la temporada. Guenther inicia octavo.

max gunther lock up and 3rd quarter cross the line

Por último, fue una batalla de los británicos ya que la Avalancha Andretti de Jake Dennis se enfrentó a Sam Bird de Jaguar TCS Racing. A pesar de que Dennis fijó el segundo y tercer sector más rápido en la vuelta, fue Bird quien se disparó hacia las Semis por un pequeño margen de 0.061s a su compatriota. Dennis iniciará la Ronda 7 desde la quinta posición.

Grupo A

Este grupo ha sido el lugar para estar en lo que va de temporada, con el titular de Julius Baer Pole Position proveniente del piloto más rápido del Grupo A en las últimas cuatro carreras.

El campeón reinante de DS PENSKE, Stoffel Vandoorne, fue el más rápido del grupo, habiendo logrado la pole la última vez en la primera visita de la Fórmula E a São Paulo. Justo detrás de él estaba el doble problema de la dupla Envision Racing de Bumei y Cassidy, quienes se enfrentarían en los Cuartos en las etapas de Duelos.

No obstante, la historia de la sesión fue la fantástica vuelta del NIO Sergio Sette Camara quien logró mejorar en su última vuelta y colarse en la cuarta, abriéndose paso en las siguientes etapas de los Duelos. El ritmo de una vuelta del NIO se ha visto en varios puntos en lo que va de esta sesión y Sette Camara pudo volver a sacar una gran vuelta de la bolsa cuando importaba en los últimos momentos de la sesión.

Para los héroes locales TAG Heuer Porsche, Antonio Felix da Costa terminó el Grupo A en 10, su peor actuación en los Grupos este año. Su compañero de equipo y actual líder del campeonato, Pascal Wehrlein, solo pudo manejar octavo en el Grupo A también, lo mismo que hizo la última vez que salió en Brasil.

En los minutos finales de la sesión, los pilotos optaron por un cambio de neumáticos Hankook como resultado de que esta superficie de pista era increíblemente abrasiva. Uno de esos fue el Jaguar de Mitch Evans, sin embargo no ayudó ya que el ganador de la carrera paulista quedó noqueado los Duelos para terminar el grupo quinto.

Grupo B

Sam Bird de Jaguar encabezó el segundo grupo clasificatorio, siendo el único piloto de la escuadra del Grupo B en irrumpir en el cuadro de 1m05s. El británico no ha llegado a la parte final de la clasificación en Berlín, ya sea el Súper Polo o las etapas de Duelos, en cualquiera de sus últimas 12 aperturas en esta pista.

La calificación de NIO fue de fuerza en fuerza, luego de que Dan Ticktum se uniera a su compañero de equipo a los Cuartos. Esta es una ocasión histórica para el equipo, que se ha acercado pero nunca ha tenido sus dos autos en las etapas de Duelos desde que se introdujo el formato al inicio de la temporada 8.

Maximiliano Guenther mantuvo feliz a la multitud alemana, ya que continuó su fuerte racha de forma y llegó a los Duelos. El piloto de Maserati encabezó las listas de horas en FP2 más temprano en el día, y se clasificó para su cuarta aparición consecutiva en la etapa de Duelos en 2023.

Por último, Jake Dennis de Avalanche Andretti, quien sigue siendo segundo en el campeonato, se robó el último lugar en los Duelos al terminar cuarto en su grupo.