La prueba de novato de la Fórmula E regresa para GEN3 a finales de este mes, con una gran cantidad de talentos del automovilismo teniendo la oportunidad de saltar al volante de la última era automovilística del campeonato. Alojado tras el doble cabezazo de Berlín, ya se han anunciado varios grandes nombres para la prueba. Aquí tienes todo lo que necesitas saber.
¿Qué clasifica como novato?
Para poder participar en las pruebas oficiales, los conductores deben poseer una licencia Internacional de Grado B. Tampoco pueden haber participado en un fin de semana de carrera de Fórmula E, por lo que no hay posibilidad de que puedas clasificarte para la prueba de novatos si ya tienes experiencia de carrera de un E-Prix anterior, por ejemplo.
Los conductores también deben tener al menos 20 puntos de licencia de varios campeonatos de la FIA en los últimos tres años o haber tenido previamente una Superlicencia F1.
También deberán completar una sesión de entrenamiento específica sobre seguridad eléctrica, comprender las características del auto totalmente eléctrico de Fórmula E y conocer las regulaciones técnicas y deportivas para el campeonato.
A partir de los diversos días de prueba otorgados a los equipos a lo largo de la temporada, se pueden reservar un máximo de dos de los seis días oficiales para los pilotos novatos. Sólo podrán participar hasta en dos días oficiales de prueba.
¿Dónde está la prueba?
La prueba privada ocurrirá el 24 de abril, el lunes posterior al doble cabezazo del SABIC Berlin E-Prix 2023. Alojado en el icónico Flughafen Tempelhof, uno de los lugares más reconocibles que el campeonato totalmente eléctrico visita cada año, el circuito y sus condiciones de pista son muy singulares.
Abordar las losas de concreto diseñadas inicialmente para aviones y no para autos de carreras eléctricos significa que los neumáticos Hankook serán empujados al límite en la superficie abrasiva. Además de ese desafío, estos novatos podrían tener que equilibrar las impredecibles condiciones climáticas primaverales y envolver sus cabezas en torno a los desafíos únicos de la gestión de la energía a su ritmo, ya que pretenden impresionar.
Esta será la primera vez que se celebre la prueba en Berlín, con las tres pruebas anteriores de novato concluidas en Marrakech, Marruecos.
¿Por qué participan los conductores?
Para aquellos curiosos por las carreras eléctricas y competir en el campeonato líder mundial de carreras eléctricas, la prueba de novatos es una oportunidad fantástica para probarla de primera mano. Con la parrilla siempre llena hasta el tope con un nivel de talento tan alto, encontrar un asiento puede ser un desafío, tanto es así, periodistas y pilotos por igual han calificado al campo de la Fórmula E el mejor en el automovilismo. No obstante, es más probable que captes la atención de los grandes jefes si impresionas en la prueba.
Desde la última prueba de novato en 2020, varios pilotos han dado el paso a un asiento de carrera de tiempo completo. Nick Cassidy de Envision Racing, Sacha Fenestraz de Nissan, Jake Hughes de NEOM McLaren, Norman Nato de Nissan y Sergio Sette Camara, del NIO 333, se clasificaron como novatos la última vez que salieron y ahora son algunas de las estrellas más brillantes de la parrilla.
¿Quién está confirmado hasta el momento?
Sólo unos pocos equipos han confirmado sus alineaciones hasta el momento. Entre ellos se encuentran TAG Heuer Porsche, quien tendrá en sus dos asientos al piloto del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA Yifiei Ye junto al piloto de Test y Reserva del equipo David Beckmann. El piloto del IMSA y DTM Jack Aitken estará en Envision, con el piloto de Fórmula 2 Zane Maloney y el vigente campeón de INDY NXT Linus Lundqvist representando a Avalanche Andretti.