“Quiero decir, en algún momento, empiezas a cuestionarte a ti mismo”, detalló Buemi después de volver a tomar el récord de la mayoría de los inicios de primera fila de Fórmula E, 22, e igualar a Jean-Eric Vergne de DS PENSKE para la mayoría de las pole positions de su carrera a los 15.
“Hemos pasado por mucho éxito con mi equipo anterior. Obviamente, al final fue duro, y luego cuando pierdes la confianza, y, ya sabes, te cuestionan, y es, es duro”.
Buemi dejó el equipo Nissan el año pasado, habiendo corrido con el atuendo desde la primera carrera suya y la de Fórmula E allá por 2014. Nissan, que anteriormente era Renault y dirigido por el equipo e.dams -que Nissan adquirió durante la temporada baja- le trajo a Buemi mucho éxito en cuatro temporadas, incluida una corona de campeonato en la temporada 2. Sin embargo, las últimas campañas no han aportado mucho en el camino de los cubiertos para los suizos, y algunos han cuestionado si alguna vez volvería a encontrarse al frente de la parrilla.
“Siento que este año estoy ahí afuera solo para probar algo. No estoy aquí por otra cosa. Estoy triste por cómo terminaron las cosas el año pasado. Pero al final, estoy feliz”.
Para el piloto suizo, su última pole en la ciudad de Nueva York, allá por la temporada 5, también terminó traduciéndose en su victoria más reciente cuando lideró de principio a fin - ¿podría hacer lo mismo en el desierto de Diriyah?
“Estoy un poco emocional a pesar de que es solo calificativo. Sólo por las dos últimas temporadas, han sido muy duras, ya sabes, así que es difícil no empezar a dudar. Todavía lo tengo de alguna manera.
“Ya veremos qué pasa en la carrera. Creo que hemos estado ahí todo el fin de semana hasta ahora”.
A pesar de no haber ganado nunca un duelo antes en la clasificación con este formato actual, Buemi seguramente está de vuelta y listo para convertir sus tres puntos de bonificación por pole en otros 25 puntos para una victoria en carrera.