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La gara di Polesitter prende un'altra svolta
- Le qualifiche per il Round 7 hanno visto Sebastien Buemi riconquistare il record del maggior numero di pole position Julius Baer a titolo definitivo, dopo essere stato in precedenza a pari merito con Jean-Eric Vergne. Gli svizzeri avevano detenuto il record tra le stagioni 2 e 8. È stata anche la tredicesima pole di Envision Racing come squadra, eguagliando il totale stabilito dall'ex team Renault e.dams di Buemi
- La Julius Baer Pole Position di Robin Frijn a Berlino è stata la prima volta che ha superato il suo compagno di squadra, Nico Mueller, nelle quattro gare a cui Frijns ha preso parte nella stagione 9
- Sam Bird ha ottenuto la sua 14esima partenza in prima fila a Berlino, il che lo lega a Lucas di Grassi e pone Bird solo dietro Sebastien Buemi (23) e Jean-Eric Vergne (22)
- Con i tre punti che Sebastien Buemi ha ottenuto conquistando la pole position nella gara di sabato, Envision Racing ha stabilito il record per il maggior numero di punti bonus in Formula E di una squadra. Il team ha ottenuto tre punti nelle migliori sessioni dei gruppi di qualificazione (una regola utilizzata solo nella stagione 6 e nella stagione 7), 42 punti per Julius Baer Pole Position e 21 punti per TAG Heuer
Fastest Laps- Andre Lotterer è solo il quarto pilota ad essere stato superato dalla qualificazione per 10 volte di seguito. Sorprendentemente, due degli altri tre piloti sono ex vincitori di gare di Formula E (Daniel Abt e Nico Prost). L'ultimo pilota della lista degli ex piloti di Aguri, Techeetah e NIO
Ma Qing Hua- Sergio Sette Camara, Robin Frijns e Nico Mueller hanno raggiunto tutti i primi 10 posti in griglia di partenza a Berlino, il che significa che tutti i 22 piloti a tempo pieno in griglia si sono qualificati tra i primi 10 già nella Stagione 9
- Con Sette Camara, Frijns e Muller che hanno partecipato anche ai Duelli di Berlino, Norman Nato di Nissan è ora l'unico pilota a tempo pieno a non aver raggiunto la fase a eliminazione diretta finora nella Stagione 9. Il miglior piazzamento stagionale per il francese è stato un decimo posto
a San PaoloLeader di gara da record
- Otto piloti diversi hanno guidato per almeno un giro durante la prima gara a Berlino, un nuovo record di Formula E. Il precedente record era di sei, stabilito nell'E-Prix di Miami della stagione 1 e nel Putrajaya E-Prix della stagione 2. Sette piloti hanno poi guidato per un giro durante la gara di domenica
- Solo per la seconda volta in Formula E, Jake Dennis ha guidato un E-Prix senza conquistare la vittoria, dopo aver condotto cinque giri sabato prima di cadere in testacoda ed entrare in contatto con Antonio Felix da Costa. L'unica altra occasione è stata la seconda gara dell'E-Prix di Londra della scorsa stagione, in cui Dennis è arrivato
secondo- Envision Racing e DS Penske sono ora entrambi in testa in tutti gli ultimi cinque E-Prix. Questa è la prima volta che una squadra guida cinque gare consecutive dai tempi di DS Techeetah nella sesta stagione. Renault e.dams è l'unica altra squadra ad aver guidato più di cinque gare di fila, avendo guidato nove gare consecutive tra l'E-Prix di Berlino della stagione 2 e l'E-Prix di Parigi della
stagione 3- Con i 12 giri guidati da Sebastien Buemi nelle due gare di Berlino, il campione della Stagione 2 ha ora guidato oltre 500 giri in Formula E (diventando il primo pilota a raggiungere il traguardo). La seconda gara a Berlino è stata anche la 26esima gara che Buemi ha guidato in Formula E, battendo il record precedentemente stabilito da Lucas di
Grassi- Mitch Evans ha vinto quattro gare ad aprile (tutte e tre le vittorie dei neozelandesi a Roma sono arrivate anche ad aprile). Sebastien Buemi è l'unico altro pilota ad aver ottenuto quattro vittorie nello stesso mese (dopo aver vinto quattro volte a maggio
)- Con il sesto posto di Pascal Wehrlein di sabato, TAG Heuer Porsche ha superato i 500 punti in Formula E. 11 squadre hanno ora totalizzato 500 punti in Formula E, con cinque team che hanno raggiunto il traguardo a Berlino
- Dan Ticktum è il primo pilota ad aver guidato un E-Prix alla fine del primo giro dopo essere partito quarto in griglia. Il britannico ha superato Stoffel Vandoorne, Sam Bird e Sebastien Buemi alla prima curva per guidare i suoi primi giri in Formula E. Ci sono stati solo quattro casi in cui il pilota, partito terzo in griglia, era in testa all'E-Prix alla fine del
primo giro.Superamento dei massimi
- A Berlino ci sono stati 362 sorpassi: 190 sabato e 172 domenica. I massimi record della stagione.
- Nessun pilota è riuscito a guidare per tre giri consecutivi nei primi 23 giri della gara di domenica. Nick Cassidy ha quindi guidato 17 giri di fila per conquistare la sua seconda vittoria in
Formula E- Tutti i 22 piloti a tempo pieno hanno ora ottenuto punti nella Stagione 9
- 18 piloti hanno già guidato un giro nella Stagione 9 (dopo appena otto gare), un record per una sola stagione. Gli unici quattro piloti dell'intera stagione a non aver condotto nemmeno un giro sono: Andre Lotterer, Oliver Rowland, Sergio Sette
Camara e Norman Nato- Pascal Wehrlein è ora in testa al campionato nelle ultime sei gare, diventando solo il quarto pilota a guidare il campionato per sei gare di fila. Ogni altro pilota che ha guidato il campionato per almeno cinque gare consecutive è un ex campione di Formula E
- La seconda gara a Berlino è stata solo l'ottava gara di Formula E in cui nessuno dei primi tre piloti in griglia è salito sul podio. Robin Frijns ha concluso al 17° posto dopo essere partito in pole per la seconda volta in carriera, Nico Muller ha conquistato i suoi primi punti della stagione finendo al nono posto e Sebastien Buemi ha concluso al 20° posto dopo aver dovuto fare un pit stop a metà
gara- La doppietta di Berlino è stata solo la seconda in Formula E, dove entrambi i vincitori sono arrivati da fuori dalle prime due file della griglia (Mitch Evans dall'ottavo posto sulla griglia e Nick Cassidy dal nono in griglia). L'altra occasione si è svolta anche nella stagione 9, a Diriyah
- I piloti brasiliani non sono riusciti a segnare punti nelle ultime quattro gare di Formula E (in precedenza la nazione non aveva mai disputato più di due gare di fila senza segnare un punto)