Frijns vola in pole position e affronta il lockout in prima fila di ABT CUPRA nella sessione di qualifica bagnata di Berlino

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Frijns vola in pole position e affronta il lockout in prima fila di ABT CUPRA nella sessione di qualifica bagnata di Berlino

Robin Frijns e ABT CUPRA sono riusciti a superare uno degli shock della stagione 9 finora a Berlino, con l'olandese a capo di un lockout in prima fila interamente dedicato all'ABT nella prima sessione di qualifiche bagnate dell'era GEN3.

Frijns Muller pole Berlin ABT CUPRA

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Le condizioni meteorologiche sono cambiate drasticamente durante la notte a Berlino, con la pioggia che ha provocato una pista bagnata per la sessione dopo un'umida sessione di prove libere 3. Significava che per la prima volta avremmo visto queste condizioni per le qualifiche in GEN3: una nuova sfida per i piloti, gli ingegneri e gli pneumatici Hankook nuovi per la stagione

9.

CLASSIFICA: I risultati completi delle qualificazioni per il Round 8

Abbiamo visto le auto ABT CUPRA agganciarsi e ritrovare finalmente i loro piedi, sferrando uno splendido lucchetto in prima fila davanti al supporto di casa della squadra. La coppia composta da Robin Frijns e Nico Mueller ha contribuito a regalare una delle più grandi sorprese della stagione finora, ottenendo il miglior risultato di sempre in qualifica della squadra per i

due piloti.

Questa è stata la seconda Julius Baer Pole Position di Frijns e la prima per il team dal suo ritorno nella serie, così come per il partner CUPRA.

Frijns pole

Finale

Se qualcuno l'avesse previsto prima dell'inizio della giornata, non avrebbe detto la verità, ma entrambi i piloti di ABT CUPRA si sono schierati l'uno contro l'altro nella Finale dei Duelli. Sebbene sia i compagni di squadra, sia gli amici più stretti, abbiano fatto registrare dei tempi sul giro incredibili, è stato Frijns a prendere d'assalto il vantaggio e a far sembrare tutto facile con un margine

di 0,6 secondi.

Sull'asfalto bagnato del circuito, l'olandese è andato sei decimi più veloce nella fase finale delle sue strabilianti prove di qualificazione, stabilendo il tempo di 1m18.748s. Significa anche che i propulsori Mahindra Racing ora hanno due pole in questa stagione, mentre le Porsche TAG Heuer, che guidano

il campionato, non ne hanno nessuna.

Sebbene il polesitter delle ultime dieci gare di Formula E non abbia mai vinto, questo risultato contribuirà inevitabilmente a risollevare il morale della squadra, che ha conquistato i primi punti in campionato della stagione, tre per la pole.

abt celebration

Semifinali

Ci si chiedeva per quanto tempo ABT CUPRA avrebbe potuto mantenere questo ritmo incredibile in qualifica, soprattutto perché finora non era mai nemmeno arrivata ai Duels in questa stagione. Tuttavia, sia Mueller che Frijns hanno messo in scena uno spettacolo per il pubblico di casa della squadra

.

A scendere in pista per primi sono stati Jean-Eric Vergne (DS PENSKE) e Mueller. Il pilota di ABT CUPRA fino ad oggi ha avuto il miglior inizio di carriera con il sesto posto a Diriyah 2021, ma è riuscito a superare il due volte campione nella battaglia andando un decimo più veloce, con la vettura agganciata al bagnato. Il francese Vergne si accontenterebbe

del quarto posto.

Dopo di lui, il compagno di squadra Frijns ha fatto del suo meglio per realizzare il primo lockout in prima fila in assoluto. Sarebbe un lock out tutto ABT CUPRA o una prima fila tutta svizzera mentre affrontava Sebastien Buemi di Envision? L'ultima partenza in prima fila di Frijns è stata al Tempelhof la scorsa stagione, e nel 2020 ci è riuscito. Con un colpo di scena tipico della Formula E, Frijns è riuscito a battere Buemi e a bloccare ABT CUPRA, con lo svizzero pronto

a partire terzo.
2nd semi final

Quarti

Il primo è stato il leader del campionato Pascal Wehrlein contro Mueller. Il pilota di ABT CUPRA non aveva ancora raggiunto i Duelli e fino a questo punto nella Stagione 9 ha ottenuto il miglior risultato in qualifica, 13°. Tuttavia, sono state scene incredibili quando Mueller è riuscito ad avere la meglio sui due giri ed è passato alle semifinali. Il leader della classifica Wehrlein si schiererà al sesto posto.

Non è stato solo lui, perché nei quarti di finale 3, il compagno di squadra Frijns ha fatto lo stesso e ha eliminato il vincitore della gara di ieri, Mitch Evans della Jaguar TCS Racing. Chiaramente le condizioni umide sono state una benedizione per la squadra che non aveva ancora segnato punti in questa stagione. Il vincitore della gara di ieri Evans parte quinto

.

Jean-Eric Vergne di DS PENSKE ha affrontato il pilota dell'Avalanche Andretti Jake Dennis per la terza volta. Il britannico non vinceva nei Duels dalla gara di apertura della stagione a Città del Messico, e questo record indesiderato continuò con Vergne che riuscì ad andare più veloce di 0,429 secondi negli scontri diretti. Dennis inizierà il Round 8 dal settimo posto in griglia

.

Envision Racing ha avuto un'altra battaglia tra compagni di squadra mentre Cassidy e Buemi si sono affrontati. Sebbene sia stato Cassidy ad essere il più veloce, la situazione è stata drammatica dopo la fine della sessione, quando il secondo in classifica del campionato ha perso il suo tempo sul giro dopo essere stato dichiarato colpevole di un uso improprio della modalità a piena potenza da 350 kW. Invece, Buemi ha ottenuto il posto in semifinale. Con quel tempo cancellato, il Kiwi è costretto a partire dall'ottava posizione.

Gruppo A

Man mano che le auto si adattavano alle condizioni bagnate, Mueller stabilì il ritmo iniziale. Lo svizzero sembrava prosperare in queste condizioni, arrivando infine terzo e riuscendo a far partecipare se stesso e una ABT CUPRA di punta ai Duels per la prima volta. Tutte le squadre hanno ora avuto almeno un pilota nei Duels in GEN3

.

Vergne ha concluso la sessione più veloce, con l'eroe di casa Wehrlein subito dietro di lui al secondo posto. Anche Dennis è arrivato quarto per qualificarsi per la fase successiva delle qualifiche: il pilota di Andretti spera di rimediare alla brusca conclusione della gara di ieri dopo

una caduta drammatica.

Gruppo B

ABT CUPRA è apparsa subito forte sul bagnato, con Frijns che ha fatto segnare il miglior tempo a cinque minuti dalla fine con il secondo e terzo settore più veloci. Questa è solo la terza gara di ritorno per Frijns, che non ha terminato le prime cinque gare della stagione dopo essersi rotto una mano in un incidente di gara a Città del Messico

.

Sam Bird non è riuscito a replicare il suo ritmo di ieri e non è riuscito a superare i Duels: un grande cambiamento rispetto a sabato, quando ha iniziato l'E-Prix di Berlino in prima fila. Anche Maximilian Guenther (Maserati MSG Racing) ha ottenuto un risultato negativo e inizierà la sua corsa verso il fondo della griglia dopo essere arrivato ultimo nelle qualifiche del Gruppo B. È la prima volta in cinque gare che non riesce a passare ai Duelli di qualificazione

.

Buemi è in testa alla classifica, con Frijns al secondo posto. Il vincitore del settimo round, Mitch Evans (Jaguar TCS Racing), ce l'ha fatta così come Nick Cassidy. Il pilota dell'Envision ha fatto alcuni commenti piccanti sul suo compagno di squadra Buemi durante la sessione dopo che i due hanno avuto un po' di disaccordo in gara uno di

sabato.