Buemi conquista la sedicesima pole da record in Formula E a Berlino

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Buemi conquista la sedicesima pole da record in Formula E a Berlino

Sebastien Buemi di Envision Racing ha ottenuto un 16° record di Formula E e la seconda Julius Baer Pole Position della stagione per il SABIC Berlin E-Prix, con sua grande sorpresa dopo aver commesso due errori nell'ultimo giro di qualificazione e aver subito una frattura alla mano di recente.

Buemi pole Berlin

Il campione della seconda stagione Buemi si è assicurato la 16a Julius Baer Pole Position in Formula E, guadagnandosi il record del maggior numero di pole nel campionato completamente elettrico, ottenendo un vantaggio su Jean-Eric Vergne (DS PENSKE). Il pilota di Envision Racing ha affrontato Sam Bird della Jaguar TCS Racing in finale, in una resa dei conti dei propulsori Jaguar per chiudere una sessione piena di sorprese.

Finale

Con Buemi e Bird equipaggiati con la Jaguar I-TYPE 6, si è sempre trattato di una sfida ravvicinata. Ma è stato Buemi a conquistare la sua sedicesima Julius Baer Pole Position in carriera con oltre un decimo posto davanti al secondo posto Sam Bird. Nonostante abbia perso il primo posto, è stato comunque un buon risultato qui a Berlino per il pilota ufficiale della Jaguar Bird, che non era mai partito in prima fila nelle sue 15 precedenti partenze a Tempelhof.

LEGGI DI PIÙ: La classifica completa in vista del settimo round del SABIC E-Prix di Berlino

Nonostante abbia spiegato di aver commesso diversi errori sul giro intorno alle curve 9 e 10, Buemi ha ottenuto la sua seconda pole position della stagione. Ciò ha anche messo fine alla serie record di nove diversi polesitter nelle ultime nove gare di Formula E. Buemi, che sta affrontando un infortunio alla mano e recentemente diventato padre ed è arrivato a Berlino dopo una vittoria nel FIA World Endurance Championship a Portimao, ha vinto dalla pole una volta negli ultimi sei anni, a New York nel 2019. Questa è stata anche la sua ultima vittoria in Formula E. Tuttavia, finora nessun polesitter si è convertito nell'era GEN3.

«Sono rimasto un po' sorpreso di essere in pole position», ha dichiarato. «È vero che il giro non è stato ottimo: ho commesso un paio di errori nelle curve 9 e 10, le ultime due curve. È stato fantastico ascoltare la radio e una grande festa. Dopo questa settimana e con quello che è successo a San Paolo con la mia mano è davvero speciale. Sono state un paio di settimane difficili con la mano senza sapere quando sarebbe nato il bambino, ma è andata benissimo!»

Final cross the line

Semifinali

Buemi è arrivato primo in semifinale, sfidando il campione in carica, Stoffel Vandoorne del DS PENSKE. Il pilota svizzero era apparso competitivo per tutto il weekend ed è ancora alla ricerca del primo podio in questa stagione, ma è andato un passo più vicino vincendo la sua battaglia per arrivare in prima fila nella soleggiata Berlino, mentre il campione belga e in carica si è accontentato del terzo posto in griglia. Questa è stata la seconda volta che Buemi ha battuto Vandoorne nei Duels in questa stagione, dopo aver fatto lo stesso durante i Quarters di Diriyah.

La seconda semifinale è stata Bird contro Ticktum, con la Jaguar of Bird che ha già garantito la sua prima partenza tra le prime quattro a Tempelhof nelle ultime 13 visite qui sul circuito. Era vicino, ma è stato Bird a finire davanti e ad assicurarsi una partenza in prima fila sulla pista di Berlino. Il miglior inizio di carriera di Ticktum è il quarto, che ha ottenuto nella prima gara di Diriyah quest'anno, ma ora ha eguagliato quello a Berlino.

Quarti

La prima è stata una battaglia tra compagni di squadra all'Envision Racing, con Buemi e Cassidy che si sono affrontati testa a testa. Nella lotta finale tra due piloti con macchine uguali, è stato Buemi a finire in testa, eliminando Cassidy che partirà sesto nonostante quest'ultimo abbia messo a segno un ottimo settore finale. Una prestazione impressionante del campione della seconda stagione, che soffre ancora di un infortunio alla mano subito l'ultima volta a San Paolo.

Vandoorne ha battuto comodamente il NIO 333 di Sergio Sette Camara di tre decimi per accedere alle semifinali, mentre il brasiliano si schiererà settimo.

Tuttavia, dall'altra parte del garage c'è stata una grande festa quando Ticktum è riuscito a superare la Maserati MSG Racing di Maximilian Guenther in una svolta scioccante. Il pilota della Maserati aveva superato le FP2 ed era arrivato secondo nel suo gruppo, ma un lock up alla curva 9 gli ha rovinato le possibilità di progredire e ha regalato a Ticktum la sua seconda apparizione in semifinale della stagione. Guenther parte ottavo.

Infine, è stata una battaglia tra inglesi quando l'Avalanche Andretti di Jake Dennis si è scontrato con Sam Bird della Jaguar TCS Racing. Nonostante Dennis abbia segnato il secondo e il terzo settore più veloci del giro, è stato Bird a salire in semifinale con un piccolo margine di 0,061 secondi rispetto al suo connazionale. Dennis inizierà il Round 7 dalla quinta posizione.

Gruppo A

Finora questo gruppo è stato il posto migliore in questa stagione, con il detentore della pole position di Julius Baer che è stato il pilota più veloce del Gruppo A nelle ultime quattro gare.

Il campione in carica di DS PENSKE, Stoffel Vandoorne, è stato il più veloce del gruppo, dopo aver ottenuto la pole l'ultima volta nella prima visita di Formula E a San Paolo. Subito dietro di lui c'era il doppio problema del duo Envision Racing composto da Bumei e Cassidy, che si sarebbero affrontati nei Quarters of the Duels.

Tuttavia, la storia della sessione è stata il fantastico giro di Sergio Sette Camara di NIO che è riuscito a migliorare nel suo ultimo giro e ad arrivare quarto, facendosi strada nelle fasi successive dei Duels. Il ritmo di un giro del NIO è stato visto in diversi punti finora in questa sessione e Sette Camara è stata in grado di fare ancora un ottimo giro quando era importante negli ultimi momenti della sessione.

Per gli eroi di casa TAG Heuer Porsche, Antonio Felix da Costa ha concluso il Gruppo A al decimo posto, la sua peggiore performance nei Gruppi quest'anno. Anche il suo compagno di squadra e attuale leader del campionato, Pascal Wehrlein, è riuscito ad arrivare solo ottavo nel Gruppo A, come ha fatto l'ultima volta in Brasile.

Negli ultimi minuti della sessione, i piloti hanno optato per un cambio di pneumatici Hankook perché questa superficie della pista era incredibilmente abrasiva. Una di queste era la Jaguar di Mitch Evans, ma non servì a nulla: il vincitore della gara di San Paolo fu eliminato dai Duels e finì il gruppo al quinto posto.

Gruppo B

Sam Bird della Jaguar è stato in testa al secondo gruppo di qualificazione, essendo l'unico pilota della squadra del Gruppo B a entrare nel girone 1m05. Il britannico non ha raggiunto l'ultima parte delle qualifiche a Berlino, che si tratti della Super Pole o delle tappe Duels, in nessuna delle sue ultime 12 partenze su questa pista.

Le qualifiche di NIO sono andate sempre più rafforzandosi, dopo che Dan Ticktum ha raggiunto il suo compagno di squadra nei Quarti. Questa è un'occasione fondamentale per il team, che si è avvicinato ma non ha mai avuto entrambe le auto nelle fasi Duels da quando il formato è stato introdotto all'inizio della Stagione 8.

Maximilian Guenther ha fatto contento il pubblico tedesco, che ha continuato la sua buona forma ed è arrivato ai Duels. Il pilota della Maserati è stato in testa alla classifica delle FP2 all'inizio della giornata e si è qualificato per la sua quarta apparizione consecutiva sul palco dei Duels nel 2023.

Infine, Jake Dennis degli Avalanche Andretti, che è ancora secondo in campionato, ha rubato l'ultimo posto nei Duels finendo quarto nel suo gruppo.