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Dillmann

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O ex-campeão da Formula V8 3.5 teve uma primeira e isolada presença no ABB FIA Formula E Championship em Paris durante a temporada 2016/17. Agora contratado pela NIO Formula E Team, o francês avança para a sua primeira temporada completa no campeonato.  

Após obter um oitavo lugar na sua estreia na Formula E pela Venturi, Dillmann deixou uma boa impressão e foi contratado para pilotar a tempo inteiro quando Stephane Sarrazin foi atraído pela Techeetah, vindo depois a recompensar a equipa com mais três classificações entre os dez primeiros na temporada de 2016/17.

Apesar de não ter conseguido um contrato a tempo inteiro na temporada de 2017/18, o francês substituiu Edoardo Mortara em Berlim enquanto o piloto suíço cumpria os seus compromissos no campeonato DTM. Prestes a iniciar a sua primeira temporada completa no campeonato, Dillmann junta-se ao antigo piloto da NIO, Oliver Turvey, ao volante do novo Gen2 da NIO.

Com a sua carreira automobilística iniciada no karting, Dillmann venceu o campeonato regional antes de dar o salto para carros em 2004 com uma presença no Formula Renault 1600. Na temporada seguinte, subiu para a categoria da faixa azul da Formula Renault 2.0 Eurocup.

Continuou na Formula Renault até ao final de 2006 e, pouco depois, Dillmann chegou à Red Bull Junior Team como piloto da Formula 3 Euroseries. Após chegar ao GP3 em 2011, Dillmann fez a sua estreia no GP2 durante a corrida de fim de ano do campeonato no circuito Yas Marina de Abu Dhabi e tornou-se vencedor da categoria em 2012. 

Em 2015, mudou-se para a Formula Renault 3.5 Series e participou também em várias provas no FIA World Endurance Championship e no Blancpain Sprint Series. Dillmann obteve o título de FR3.5 na temporada seguinte e, em agosto desse ano, teve a sua estreia em testes na Formula E.

Entrevista com Tom Dillmann antes da corrida de Berlim

Na nossa entrevista antes da corrida com Tom Dillmann, procuramos saber como se sente em relação ao fim de semana e à temporada que tem pela frente.

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