A Fórmula E está de volta e está trazendo mais uma temporada de proezas preditivas de vocês, especialistas. O Gen3 é um começo totalmente novo para o grid, é um carro totalmente novo com uma série de atualizações tecnológicas para uma máquina mais rápida e leve.
Para a 9ª temporada, o jogo Formula E Predictor também foi aprimorado. Agora disponível no aplicativo da Fórmula E, você será desafiado a fazer previsões, como os três primeiros colocados do pódio, e também jogar em tempo real durante a qualificação, tomando decisões rápidas sobre quem avançará para a pole position - descubra como jogar aqui.
O fantástico Foro Sol
O Autódromo Hermanos Rodriguez sediou seis corridas na história da Fórmula E e o circuito sempre proporcionou uma ação emocionante na pista ao longo dos anos.
É um circuito rápido e fluído, diferente de alguns dos outros layouts de parada e saída do calendário, com uma série de curvas combinadas de aceleração e desaceleração, alimentando algumas chicanes e retas rápidas - o estádio Foro Sol é a seção mais complicada, com uma série de curvas apertadas diante de uma multidão lotada.
Potenciais de pódio
A última temporada foi um desempenho dominante de Pascal Wehrlein e Porsche. Anteriormente, essa pista tinha algumas lembranças difíceis para o alemão: perder dramaticamente a vitória em 2019 na curva final, quando ficou sem energia utilizável a 100 metros da linha.
Sua redenção veio da melhor maneira possível com uma vitória dominante e confiante, levando a Porsche à sua primeira vitória e a 1-2 na Fórmula E. Desde sua época na série, Wehrlein liderou o maior número de voltas na Cidade do México, mais do que qualquer outro piloto com 64.
Se a Porsche conseguir recuperar esse ritmo da última corrida por aqui, então eles podem ser uma dupla forte. O novo recruta Antonio Félix Da Costa também teve uma boa exibição aqui, com o segundo lugar consecutivo nas temporadas 5 e 6.
O piloto com maior sucesso na Cidade do México é Lucas di Grassi, o brasileiro venceu três das sete corridas da Fórmula E no México e cruzou a linha primeiro em quatro delas, mas foi desclassificado da vitória na Temporada 2.
Depois de testar, foi o trem de força compartilhado por trás das equipes Maserati MSG Racing e DS PENSKE que liderou todas as sessões, exceto duas, em Valência.
Stoffel Vandoorne buscou consistência em sua corrida para o campeonato na temporada passada, com o belga estabelecendo um novo recorde de mais pódios em uma temporada. O atual campeão estará vestido de preto e dourado e já se familiarizou rapidamente com sua nova equipe.
Ele buscará melhores fortunas aqui, depois de nunca ter marcado pontos na Cidade do México. Seu novo companheiro de equipe, Jean-Eric Vergne, tem dois pódios, com o terceiro no ano passado e o segundo na temporada 3.
Dos dois que dirigem para seus colegas usuários do trem de força, a Maserati MSG Racing, Edoardo Mortara tem os melhores resultados anteriores na Cidade do México. O suíço-italiano terminou em terceiro lugar na 5ª temporada. Sua ascensão na Fórmula E desde então tem sido impressionante, pois ele conquistou quatro vitórias em 2022.
Ritmo de uma volta no México
É Wehrlein quem tem mais pole positions no México - três no total, com duas aqui e uma terceira em Puebla. Há apenas um outro piloto que conquistou a pole position de Julius Baer na Cidade do México, quando Andre Lotterer conquistou a primeira pole da Porsche na série na temporada.
Há mais opções a serem feitas no jogo Predictor nesta temporada: selecionar os oito pilotos que liderarão as duas fases de grupos, antes de fazer seleções rápidas para os duelos eliminatórios.
Relembrando os participantes do Duel na última temporada, foi Stoffel Vandoorne quem fez o maior número de batalhas classificatórias com 23 partidas. Um atrás estava Edoardo Mortara, o piloto da Maserati MSG teve uma qualificação memorável no ano passado ao cruzar a linha na final, mas corajosamente manteve o pé no chão enquanto ultrapassava os limites ao sair da famosa curva de Peraltada.
Da Costa foi outro piloto a fazer mais de 20 partidas nos Duelos na temporada passada. O piloto português encerrou perfeitamente a qualificação no período da 2ª geração, conquistando a primeira e a última pole da última geração. Ele pode abrir essa nova era com um poste?
Olhando para as voltas mais rápidas no Autódromo Hermanos Rodriguez, o atual recorde de voltas na corrida é de di Grassi da temporada passada. Mas há um piloto retornando ao grid que pode ser uma escolha popular para a corrida de abertura da 9ª temporada.
Rene Rast está fazendo fila para a equipe NEOM McLaren em seu retorno às corridas totalmente elétricas. Em sua última corrida na série, ele recebeu as honras TAG Heuer Fastest Lap impressionantes seis vezes, tanto que elas ficaram conhecidas como a volta mais rápida.
É uma nova temporada, uma nova era e um carro novo - poderíamos ter algumas surpresas no dia da corrida. Certifique-se de começar a receber suas previsões agora no aplicativo da Fórmula E e não perca a oportunidade de fazer suas escolhas durante a qualificação.