A equipe começou cedo a se comprometer com a Geração 3 e tem trabalhado arduamente desde então, com uma nova fábrica e estrutura de equipe para lidar com o enorme salto que a Geração 3 traz em tecnologia e desempenho. A visão de longo prazo é o retorno aos pontos regulares e, eventualmente, aos talheres dos competidores de longa data da Fórmula E e da equipe que impulsionou Nelson Piquet Jr. ao primeiro lugar em 2015. Com a lousa apagada no início de uma nova geração, a oportunidade está aí.
Dan Ticktum retornará ao lado do novo contratado Sergio Sette Camara para a 9ª temporada. O britânico de 23 anos marcou pontos em Roma e tentará construir em 2022/23, enquanto Sette Camara mostrou que é mais do que capaz de tirar o máximo proveito do que está por baixo dele depois de um período impressionante com DRAGON/PENSKE AUTOSPORT.
“Estamos muito satisfeitos com a aparência do nosso NIO 333 ER9 em toda a sua pintura de corrida”, diz Russell O'Hagan, diretor de operações e vice-diretor da equipe. “Espero que seja empolgante para os fãs e seguidores da série nos verem com um novo visual ousado ao iniciarmos um novo capítulo em nossa história.
“É um momento empolgante para o campeonato e trabalhamos muito com nossa equipe de design para gerar algo dinâmico, moderno e estiloso. Parece ótimo!
” Estou realmente ansioso para ver o carro em movimento na próxima semana em Valência, no teste de pré-temporada. Estamos trabalhando muito no projeto Gen3 há muito tempo, então é um grande momento. Se o carro correr tão bem quanto parece, teremos um bom ano. Os sinais são positivos, mas o tempo dirá e não precisaremos esperar muito mais para descobrir. Estou incrivelmente orgulhoso do que a equipe conquistou até agora.”
A ABT CUPRA tirou as capas de seu piloto Gen3 esta manhã, com Nissan, Jaguar, DS, McLaren, Maserati e Andretti todos exibindo seus carros de Fórmula E de última geração na semana passada, antes da nova temporada e dos testes de Valência, programados para acontecer em apenas alguns dias.