08 ago. 19

ÚLTIMO MOMENTO: Hartley hace su debut en la Formula E con Geox Dragon en la campaña 2019/20

Brendon Hartley, bicampeón mundial de FIA WEC y expiloto de Fórmula Uno, se prepara para debutar en las carreras completamente eléctricas con Geox Dragon en la campaña 2019/20 de ABB FIA Formula E Championship.

Después de terminar su quinta campaña en el ABB FIA Formula E Championship en la ciudad de Nueva York en julio, el equipo estadounidense Geox Dragon racing contrató al expiloto de Fórmula Uno y bicampeón mundial del World Endurance Car Champion Brendon Hartley como el primero de sus dos pilotos para la temporada 2019/20.

En una de las temporadas más desafiantes de la historia de la serie de carreras totalmente eléctricas, el equipo de Dragon terminó décimo en la clasificación de los equipos con 44 puntos, sin que el líder Jose Maria Lopez ni el novato Maximilian Gunther subieran al podio. Hartley es el único piloto que el equipo anunció de manera oficial para la temporada 2019/20, y aún falta anunciar un piloto.  

“Estoy feliz de asumir un nuevo desafío en la Formula E junto con Geox Dragon racing”, dijo el piloto neozelandés. “La Formula E no se parece en nada a ninguna otra serie de carreras en las que haya estado, pero espero que mi experiencia en diversas categorías con la gestión de la energía rinda resultados y me dé una ventaja como novato”. 

“Siempre he sido fanático de las pistas callejeras y la Formula E tiene algunas de las más salvajes que he visto. Eso, junto con algunos de los mejores conductores y fabricantes del mundo, la convierten en un evento sumamente emocionante.

“Ya empecé a trabajar con la mayoría del equipo Geox Dragon, y tengo la fuerte sensación de que podremos lograr un gran éxito juntos en la próxima temporada”, agregó. 

El neozelandés, quien comenzó su carrera como piloto en 2002 en su país natal, se enfrentó rápidamente a la Formula First de Nueva Zelanda. Tras haber competido durante dos años, Hartley avanzó luego a la Toyota Racing Series de ruedas abiertas en 2005 y a la Fórmula Tres en 2007, el mismo año que ganó su primer campeonato en Eurocup Formula Renault 2.0 con el equipo Epsilon Red Bull.


Un año más tarde, Hartley se aseguró el papel de piloto de pruebas para el equipo de Fórmula Uno de la Scuderia Toro Rosso a la edad de 18 años. El neozelandés asumió el papel de piloto de pruebas y piloto de reserva para las escuderías Toro Rosso y Red Bull Racing F1 para las temporadas 2009 y 2010, antes de hacer su debut en carreras con la Scuderia Toro Rosso en el Gran Premio de los Estados Unidos de 2017. Allí reemplazó a Pierre Gasly, quien estuvo ausente para participar en la ronda final del Campeonato de Super Fórmula japonés. Antes de esto, Hartley había disfrutado dos años como piloto de pruebas con el equipo de Fórmula Uno Mercedes AMG Petronas. 

Después de la Fórmula Uno, Hartley ganó notoriedad como piloto de automóviles deportivos tras ganar dos campeonatos WEC, y obtuvo doce victorias, incluido un triunfo absoluto de 24 horas de Le Mans en 2017 con Porsche. Antes de unirse a la escudería estadounidense Geox Dragon, Hartley probó la escudería de la Formula E de Porsche en marzo de 2019.  

“Estoy muy contento de que Brendon sea el piloto en una de nuestras dos plazas en la sexta temporada de ABB FIA Formula E Championship”, dijo el propietario de Geox Dragon & Penske Autosport.

“Brendon es un verdadero corredor. Tiene una combinación única de experiencia, intelecto y destreza que le permitirá maximizar el potencial del nuevo sistema de propulsión Penske EV-4. 

"Lo más importante es que comparte nuestras ganas y nuestra determinación de llevar la pelea al increíble campo, donde esta temporada compiten grandes fabricantes”, agregó el jefe del equipo.  

Incertidumbre para López

Sin un lugar confirmado para José María López la próxima temporada, el veterano piloto argentino de Dragon confirmó que tenía una opción con el equipo para la temporada 2019/20 antes de la final de la ciudad de Nueva York en julio, aunque admitió que esto no le garantizó un lugar. 

Después de la impresionante temporada debut de Maximilian Gunther con Dragon, el piloto de 22 años completó diez carreras con la escudería y acumuló así un total de 20 puntos, lo que lo llevó a terminar 17º, cuatro lugares por encima de su compañero de equipo López. Desde el final de la temporada, el piloto alemán probó (hace poco tiempo) el BMW i Andretti Motorsport junto a Alexander Sims en la pista de pruebas de Calafat, aunque los equipos de trabajo alemanes aún no han confirmado sus pilotos para la temporada 2019/20.