Si tratta di una tappa unica nel calendario della Formula E, anziché affrontare l'asfalto dei circuiti stradali, i piloti stanno affrontando sul piazzale in cemento dello storico aeroporto di Tempelhof.

Composta da lastre di cemento ripetute, questa superficie è stata progettata per aerei piuttosto che per un campo di monoposto completamente elettriche. Stiamo parlando di prodotti altamente abrasivi e di un sacco di lavoro da parte dei team che si occupano della gestione dell'energia, dell'usura degli pneumatici e dell'innalzamento delle temperature elevate.

Nel complesso è sempre un orologio pieno di azione con molte opportunità di sorpasso mentre i piloti si fanno strada nel fluido circuito.