PERSONE DA TENERE D'OCCHIO: Vedremo più dominio Porsche in Messico?

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PERSONE DA TENERE D'OCCHIO: Vedremo più dominio Porsche in Messico?

È il primo round della stagione 9, quindi è ora di prepararsi per la Formula E Predictor, ma con l'inizio dell'era Gen3 chi dovresti scegliere? Diamo un'occhiata ad alcune opzioni per l'Hankook Mexico City E-Prix 2023.

wehrlein mexico city trackwal

La Formula E è tornata e offre un'altra stagione di abilità predittive da parte vostra, gli esperti. La Gen3 è un inizio completamente nuovo per la griglia, è un'auto nuova di zecca con una serie di aggiornamenti tecnologici per una macchina più veloce e leggera.

Per la stagione 9, anche il gioco Formula E Predictor è stato ottimizzato. Ora disponibile nell'app di Formula E, dovrai fare pronostici come i primi tre classificati sul podio e partecipare in tempo reale durante le qualifiche, prendendo decisioni rapide su chi passerà alla pole position: scopri come giocare qui.

Il fantastico Foro Sol

L'Autodromo Hermanos Rodriguez ha ospitato sei gare nella storia della Formula E e il circuito ha sempre offerto momenti emozionanti in pista nel corso degli anni.

È un circuito veloce e scorrevole, a differenza di altri tracciati stop-and-go in calendario, con una serie di curve combinate di accelerazione e decelerazione che sfociano in un paio di chicane e rettilinei veloci: lo stadio Foro Sol è la sezione più difficile, con una serie di curve strette davanti a un pubblico gremito.

Potenziali sul podio

La scorsa stagione è stata una prestazione dominante di Pascal Wehrlein e Porsche. In precedenza questa pista aveva dei ricordi difficili per il tedesco: perse drammaticamente la vittoria nel 2019 all'ultima curva, quando notoriamente aveva esaurito l'energia utilizzabile a 100 metri dal traguardo.

Wehrlein has led the most laps in Mexico City, more than any other driver with 64.

Il suo riscatto è avvenuto nel miglior modo possibile con una vittoria imponente e sicura, che ha portato Porsche alla sua prima vittoria e alla 1-2 in Formula E. Fin dalla sua permanenza nella serie, Wehrlein ha guidato il maggior numero di giri a Città del Messico, più di ogni altro pilota con 64.

Se Porsche riesce a recuperare quel ritmo dall'ultima gara qui, allora potrebbe essere una coppia forte. Anche il nuovo recluta Antonio Félix Da Costa si è esibito bene qui, con un secondo posto consecutivo nelle stagioni 5 e 6.

Porsche one-two Mexico City

Il pilota con il maggior successo a Città del Messico è Lucas di Grassi, il brasiliano ha vinto tre delle sette gare di Formula E in Messico e ha tagliato il traguardo per primo in quattro di esse, ma è stato squalificato dalla vittoria nella stagione 2.

Dopo i test, è stato il propulsore condiviso delle squadre Maserati MSG Racing e DS PENSKE a superare tutte le sessioni tranne due a Valencia.

Stoffel Vandoorne si è concentrato sulla costanza nella sua corsa verso il campionato la scorsa stagione, il belga ha stabilito un nuovo record per il maggior numero di podi in una stagione. Il campione in carica vestirà i colori nero e oro e si è già messo subito al passo con la sua nuova squadra.

Cercherà sorti migliori qui, dopo non aver mai segnato punti a Città del Messico. Il suo nuovo compagno di squadra, Jean-Eric Vergne, ha ottenuto due podi: terzo l'anno scorso e secondo nella stagione 3.

Dei due che guidano per gli altri utenti del sistema propulsore, Maserati MSG Racing, Edoardo Mortara ha ottenuto i migliori risultati passati a Città del Messico. Lo svizzero-italiano ha ottenuto un terzo posto nella stagione 5, la sua ascesa in Formula E da allora è stata impressionante, con quattro vittorie nel 2022.

Un giro a passo in Messico

È Wehrlein ad avere il maggior numero di pole position in Messico: tre in totale, due qui e una terza a Puebla. C'è solo un altro pilota ad aver conquistato la pole position di Julius Baer a Città del Messico, quando Andre Lotterer ha ottenuto la prima pole di Porsche nella serie nella stagione precedente.

Ci sono altre scelte da fare nella partita Predictor di questa stagione, dover selezionare gli otto piloti che arriveranno in testa alle due fasi a gironi, prima di dover effettuare selezioni rapide per i Duelli a eliminazione diretta.

Ripensando ai partecipanti al Duel della scorsa stagione, è stato Stoffel Vandoorne a disputare il maggior numero di battaglie di qualificazione con 23 presenze. Uno dietro c'è stato Edoardo Mortara, il pilota della Maserati MSG che l'anno scorso ha disputato una qualifica memorabile attraversando il traguardo in finale, ma ha coraggiosamente mantenuto il piede a terra superando i limiti uscendo dalla famosa curva di Peraltada.

Da Costa è stato un altro pilota a fare più di 20 presenze nei Duels la scorsa stagione, il pilota portoghese ha concluso bene le qualifiche nel periodo della Gen2 con la prima e l'ultima pole dell'ultima generazione. Può aprire questa nuova era con la pole?

Per quanto riguarda i giri più veloci sull'Autodromo Hermanos Rodriguez, l'attuale record in gara appartiene a Di Grassi della scorsa stagione. Ma c'è un pilota che torna in griglia che potrebbe essere una scelta popolare per la gara di apertura della stagione 9.

rast mclaren grid photo

Rene Rast si schiera per il team NEOM McLaren per il suo ritorno alle corse completamente elettriche. Nel suo ultimo giro della serie, ha vinto ben sei volte i TAG Heuer Fastest Lap Honors, tanto da farli diventare noti come il giro Rast-est.

È una nuova stagione, una nuova era e una nuova macchina: potremmo avere delle sorprese il giorno della gara. Assicurati di iniziare subito a inserire i tuoi pronostici nell'app di Formula E e non perdere l'occasione di fare le tue scelte durante le qualifiche.