Lucas

di Grassi

#11

Audi Sport ABT Schaeffler

Statistiche di tutti i tempi

Gare

58

Vittorie

10

Podi

30

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Di Grassi ha vinto la prima gara di Formula E in assoluto, ovvero l'E-Prix di Pechino del 2014, ed è il pilota più titolato nella storia del campionato. Per la stagione 2019/20, l'ex campione è ancora una volta al fianco di Daniel Abt per la loro sesta stagione insieme.

Nato a San Paolo nel 1984, Lucas Di Grassi è stato il primo pilota a impegnarsi nella serie, contribuendo a dare forma all'ABB FIA Formula E Championship insieme al fondatore e CEO della serie Alejandro Agag. Ha avuto un ruolo chiave nello sviluppo della vettura di serie originale utilizzata nella stagione inaugurale e ha preso parte a una spettacolare dimostrazione su strada a Las Vegas. Nel 2016, è stato il primo uomo della storia a guidare un'auto da corsa sulla calotta artica, quando ha partecipato come protagonista all'incredibile avventura Project Ice.

Di Grassi ha iniziato la sua carriera automobilistica dopo aver guidato kart nel negozio di kart di suo zio a Interlagos. Ha esordito come pilota a 10 anni e ha vinto una serie di karting a San Paolo nel 1997. Sono seguite varie categorie monoposto, la vittoria nel Gran Premio di Macao nel 2005, il secondo posto nella serie GP2 e nel 2010 anche una stagione in Formula Uno con la Virgin. Nel 2012, Lucas Di Grassi è diventato un pilota ufficiale dell'Audi, conquistando tre podi nell'estenuante 24 Ore di Le Mans.

Il brasiliano ha guidato per il team Audi Sport ABT Schaeffler durante la sua permanenza nel campionato, finendo terzo nella prima stagione prima di lottare fino all'ultimo per il titolo 2015/16, vinto da Nelson Piquet Jr. Finalmente Di Grassi è riuscito a vincere il campionato nella stagione 2016/17, garantendosi il titolo a Montreal dopo aver recuperato un distacco di 10 punti. Partecipando alla stagione 2017/18 come campione in carica, Di Grassi ha superato ancora una volta le avversità e, dopo un inizio di stagione disastroso, si è ripreso e ha terminato la stagione al secondo posto alle spalle di Jean-Éric Vergne della Techeetah. Lottando ancora una volta fino alla fine nella stagione 2018/19, Di Grassi ha combattuto con Vergne per il secondo anno consecutivo e con Sebastian Buemi della Nissan e.dams. Nessuno dei due è riuscito a fermare il dominio di Vergne, con Di Grassi che ha chiuso la stagione al terzo posto. 

Fuori dal circuito, il brasiliano è il CEO del progetto autonomo per auto da corsa Roborace, nonché il fondatore e CEO di una start-up di biciclette elettriche in Brasile. Di Grassi vive con la moglie e il figlio Leonardo a Monaco, a soli 200 metri dalla linea di partenza del famoso circuito. Per la stagione 2019/20, Di Grassi rimane con l'Audi insieme al compagno di scuderia di vecchia data Daniel Abt. Insieme, provano a difendere il titolo del team al volante della Gen2 Audi e-tron FE06.   

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