Pourquoi suivre le championnat

Vous découvrez la Formule E ? Voici ce que vous avez manqué.

Regarder

Connectez-vous à la discipline de course la plus exclusive et la plus intense au monde. Venez voir 22 voitures et pilotes s'affronter dans les rues des villes les plus dynamiques du monde. Regardez The Fiercely Driven. Regardez la Formule E

Pour la dernière manche des courses européennes voestalpine, assistez au défilé des 22 Gen2 et pilotes dans les rues pavées de la capitale suisse. La course à la victoire sera intense à Berne, antépénultième course du championnat.

Ce à quoi on peut s'attendre à Bern

  • Retour en Suisse :  Après avoir ramené la course sur circuit en Suisse pour la première fois en plus de 60 ans, l'ABB FIA Formula E Championship est de retour alors que la série entièrement électrique débarque à Berne, la capitale suisse, le 22 juin. 
  • Ça passe ou ça casse à Bern :  Après 10 courses sur circuit en ville, une victoire en course (21 points) peut encore départager les cinq premiers pilotes au classement du championnat. En gardant cela à l'esprit, tous les pilotes tenteront de distancer leurs concurrents à Bern afin d'améliorer leur classement pour la finale à New York les 13 et 14 juillet. Tout reste à jouer. 
  • Héros de la course à domicile :  Sebastien Buemi de Nissan e.dams et Edoardo Mortara de Venturi, nos  pilotes suisses, rechercheront le soutien de la foule lors de leur course à domicile, car ils espèrent tous deux une première victoire cette saison. Avec déjà un podium chacun à leur actif, l'un d'entre eux va-t-il se hisser sur la plus haute marche à Berne ?   

Tenez-vous informé. Regardez la course de Bern le 22 juin 

Vous avez pris du retard ? Aucun problème. Voici ce que vous avez manqué lors de la dernière course. 

 

Buemi rebondit 

Sébastien Buemi de Nissan e.dams, l'un des maîtres incontestés de la Formule E, avec 12 victoires et 22 podiums dans la série, réussit finalement à se classer parmi les trois premiers à Berlin, et ce, pour la première fois de la saison. Cependant, après être parti en pole position, ce fut une réussite en demi-teinte par l'ancien champion. « J'attends Bern - j'espère que les choses se passeront un peu mieux là-bas. Je veux juste faire un bon résultat devant mon public » a déclaré le pilote suisse après la course de Berlin.   

Di Grassi remporte la victoire à domicile pour Audi

Il y a un peu plus d'un an, le podium de l'aéroport de Tempelhof était similaire, à une différence près : le pilote. Un an après la victoire sensationnelle de Daniel Abt au cours de laquelle il avait fait le plein de points dans sa course à domicile à Berlin, son coéquipier Lucas Di Grassi remporte une autre victoire sensationnelle à domicile pour l'équipe Audi Sport Abt Schaeffler. 

Tenez-vous informé. Regardez la course de Bern le 22 juin 

Pourquoi suivre la Formule E en 2019 ?

Nouvelles voitures

Le championnat n’a que cinq ans, mais la technologie évolue constamment. La saison 2018/19 voit 22 Gen2 s'affronter à travers le monde pour la toute première fois. La voiture de course de style Batmobile entièrement électrique possède le double de la capacité de stockage d'énergie de la Gen1, ce qui signifie qu'elle peut maintenant terminer toute une course : adieu donc les échanges de voitures à mi-course. Avec une puissance de 250 kW, la Gen2 passe de 0 à 100 km/h en 2,8 secondes et atteint une vitesse de pointe de 280 km/h. Des vitesses plus élevées, plus d'action sur la piste et une seule voiture par pilote : il y a tout à perdre. 

Nouveaux modes d'alimentation

La saison 2018/19 sera plus intense que jamais. Le nouveau MODE ATTAQUE permet à chaque pilote d’obtenir un peu de puissance supplémentaire à ses risques et périls. Pour activer le MODE ATTAQUE, les pilotes devront armer leur voiture, sortir de la trajectoire de course et traverser la Zone d'Activation. Ce n'est qu'ici qu'ils pourront récupérer 25 kW de puissance supplémentaire. Les pilotes qui obtiennent la vitesse supplémentaire peuvent l’utiliser quand ils veulent pendant quelques tours, ce qui leur donne un avantage pour rester devant la concurrence.

Les meilleurs pilotes

Avec l'arrivée de HWA Racelab portant le nombre total d’équipes à 11, la saison Formule E 2018/19 peut s'enorgueillir de compter les meilleurs pilotes du sport automobile sur ses circuits. Avec notamment Felipe Massa (Venturi Formula E), Pascal Wehrlein (Mahindra Racing), Alexander Sims (BMW i Andretti Motorsport), Maximillian Guenther (Geox Dragon), Oliver Rowland (Nissan e.dams), Gary Paffett et Stoffel Vandoorne (HWA Racelab), tous nouveaux-venus dans la discipline, la concurrence est plus forte que jamais. Les places de pilotes étant chères, chacun se bat avec acharnement pour parvenir jusqu'au podium.

13 courses dans 12 villes réparties sur 5 continents

La Formule E transforme n'importe quelle ville en un circuit de course. La saison de Formule E 2018/19 revisite certaines destinations favorites et s'installe dans de nouvelles villes emblématiques. Avec un total de 13 courses dans 12 villes réparties sur cinq continents, l'aventure qui a commencé en Arabie saoudite retourne à Marrakech et à Santiago avant de s’installer à Mexico, à Hong Kong et, pour la première fois, à Sanya en Chine. Pour la série de courses européennes nouvellement nommée courses voestalpine, nous retournons dans les rues de Rome, Paris, Monaco et Berlin avant d'arriver pour la première fois à Berne. Nous terminons la saison par une double course finale à New York, où nous couronnerons notre nouveau champion. Une vraie tournée d'enfer.

vue sur Monaco

Découvrez où se connecter et rejoindre The Fiercely Driven.