24 nov. 20

Blomqvist rejoint Turvey chez NIO 333 alors que l'équipe dévoile le modèle 2020/21

NIO 333 confirme l'arrivée de Tom Blomqvist aux côtés d'Oliver Turvey dans le Championnat du monde 2020/21 de l'ABB FIA Formula E, et dévoile sa nouvelle voiture, la FE 001.

Blomqvist rejoint Oliver Turvey, qui a occupé différents postes chez NIO 333 depuis la campagne inaugurale de Formule E en 2014/15 et qui revient pour disputer une sixième saison avec l'équipe en 2020/21. 

L'Anglo-Suédois Blomqvist a déjà de l'expérience en Formule E, avec six courses disputées sous les couleurs de MS&AD Andretti, son meilleur résultat à ce jour étant une huitième place à Marrakech. Il a également participé aux deux dernières courses de la saison 6 aux côtés de Jaguar Racing.

« Je suis extrêmement heureux de rejoindre NIO 333 pour la saison 2021 du Championnat du Monde de l'ABB FIA Formula E et j'ai hâte de commencer avec l'équipe, a déclaré le pilote de 26 ans. « Je suis très reconnaissant de la chance et de la confiance que l'équipe m'accorde, et j'ai hâte de lui rendre la pareille avec une victoire sur le circuit.

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« C'est formidable de revenir à plein temps en Formule E car la discipline n'a cessé de se développer au fil des ans et je suis très fier d'être de retour sur la grille de départ pour la saison 7. C'est vraiment génial de faire connaissance avec l'équipe et de renforcer ces relations. Ensemble, nous sommes tous très motivés pour la saison à venir et il règne une atmosphère très positive. »

Blomqvist débute en kart à l'âge de huit ans seulement, il s'impose parmi les jeunes pilotes et décroche plusieurs titres. Il participe ensuite au Championnat d'Europe de Formule 3 FIA et se classe deuxième en 2014, avant de passer à la très compétitive série allemande DTM en 2015. Avant Pascal Wehrlein, Blomqvist a eu l'honneur d'être le plus jeune vainqueur de la série allemande voiture de tourisme, remportant sa première victoire à Oschersleben en 2015.

Ces dernières années, Blomqvist a également enrichi son expérience des courses de voitures de sport, en remportant les prestigieuses 24 heures de Spa en 2018 et terminant deuxième aux 12 heures de Bathurst en 2020.

Nouveau look

Pour la saison 7, l'équipe a fait le choix d'une livrée plus sombre, avec des fibres de carbone noires et nues qui contrastent avec son bleu sarcelle habituel. Turvey et Blomqvist porteront respectivement les numéros 8 et 88, le chiffre 8, qui se prononce Ba en chinois, représentant la chance et la fortune.

La voiture de Formule E de NIO 333

 

Depuis la fin de la saison à Berlin, l'équipe chinoise, qui cherche à se faire une place parmi les meilleurs, a beaucoup travaillé en coulisses, parcourant près de 3 000 km pendant neuf jours d'essais sur des circuits en Grande-Bretagne afin de tester son nouveau groupe motopropulseur pour la saison 7.

La nouvelle direction de l'équipe, Shanghai Lisheng Racing, a supervisé l'injection d'investissements importants cette année, avec la fabrication de ce tout nouveau groupe motopropulseur dans le service de recherche et développement britannique de l'équipe qui représente une grande partie de ces dépenses.

Turvey et Christian Silk, le directeur de l'équipe, aiment ce qu'ils ont vu jusqu'à présent, tant les progrès réalisés sous la carrosserie que les efforts de l'équipe pendant l'intersaison.

Un groupe motopropulseur prometteur

« Tout le monde a fourni beaucoup d'efforts pour mettre au point la nouvelle voiture, et la perturbation du calendrier de courses la saison dernière a donné à l'équipe l'occasion de se concentrer sur le développement du nouveau groupe motopropulseur, a déclaré Turvey. Nous avons fait des progrès grâce aux essais et je suis sûr que le travail acharné de chacun d'entre nous nous permettra d'avoir une voiture plus compétitive pour la saison à venir. »

« Je souhaite la bienvenue à Tom au sein de l'équipe. Je le connais depuis plusieurs années et j'ai hâte de travailler en étroite collaboration avec lui pour faire progresser l'équipe.

« Depuis Berlin, nous avons effectué un nombre impressionnant de kilomètres pour tester le châssis de développement NIO 333 001 et nous avons fait des débuts très prometteurs avec notre nouveau groupe motopropulseur en termes de fiabilité », a ajouté Christian Silk, directeur de l'équipe. « La saison 7 sera très disputée, mais je pense que nous sommes dans une excellente position, et toute l'équipe de NIO 333 a hâte de relever les défis passionnants à venir.

« Nous sommes très heureux d'accueillir Tom. Il apporte avec lui une grande expérience du sport automobile, et nous avons maintenant deux pilotes rapides et expérimentés, avec Oliver qui continue à nos côtés pour sa sixième saison complète consécutive. Je suis convaincu que cela formera un tandem victorieux. »

« Tom m'impressionne depuis l'époque où je commentais à la télévision les événements de Formule E en Chine il y a quelques années de cela », a conclu Vincent Wang, PDG de NIO 333. « Quand je l'ai revu à Berlin la saison dernière, je m'en suis souvenu. Il y a un vieux dicton en Chine qui dit : « On fait parfois des milliers de kilomètres pour se rencontrer ». Selon moi, le fait que Tom rejoigne l'équipe NIO 333 FE est un signe du destin. »

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