18 janv. 20

Guenther scelle la victoire dans le dernier tour de circuit sous la chaleur torride de Santiago

Max Guenther de BMW i Andretti Motorsport remporte une victoire à l'arraché dans la chaleur torride de Santiago après une bataille acharnée avec Antonio Felix da Costa de DS Techeetah. Mitch Evans, le pilote de Panasonic Jaguar Racing qui était parti en pole position, décroche la troisième place. Voici comment tout cela s'est déroulé. 

Parti en pole position, Mitch Evans de Panasonic Jaguar Racing a parcouru les premiers tours de l'E-Prix 2020 d’Antofagasta Minerals Santiago en tête, suivi de Pascal Wehrlein de Mahindra Racing qui a dépassé Max Guenther de BMW i Andretti Motorsport relégué à la troisième place. 

Après avoir parcouru les premiers tours sans encombre, Sims, le leader du championnat, s'est immobilisé sur la piste, ce qui a provoqué une neutralisation de la course sous drapeaux jaunes. Une fois sa voiture récupérée, la course a repris alors qu'il restait encore 37 minutes.

À l'entrée des virages 10 et 11, Oliver Rowland de Nissan e.dams a percuté Sam Bird d'Envision Virgin Racing, endommageant son aileron avant qui s'est détaché de la voiture. Au même moment, Bird a fait un tête-à-queue, ce qui lui a fait perdre des places précieuses et l'a relégué en 19e position. 

Max Guenther a enclenché le MODE ATTAQUE avant de fondre sur Edoardo Mortara de Rokit Venturi Racing, profitant de la puissance supplémentaire pour dépasser le pilote de Venturi et remonter à la troisième place. Avec Mortara en quatrième position et son coéquipier Felipe Massa en cinquième position, les deux pilotes de Venturi ont suivi les trois premiers de la course en attendant leur heure. 

Arrivés ensemble à l'entrée du virage 10, Massa, gêné par son coéquipier, a été obligé de prendre l'extérieur, heurtant le mur et rétrogradant à la septième place. Profitant de la situation, le champion en titre et pilote de DS Techeetah Jean-Eric Vergne s'est glissé à la cinquième place. 

À 25 minutes de la fin, Evans était toujours en tête suivi de Guenther désormais en deuxième position, et Wehrlein à la troisième place. Toujours en MODE ATTAQUE, Guenther a pris la tête, dépassant Evans à l'approche du virage 9. 

Malgré un départ en dernière position de la grille, Lucas di Grassi d'Audi Sport Abt Schaeffler est remonté en 12e position, à deux places de son coéquipier Daniel Abt. 

À 14 minutes de la fin de la course, Wehrlein a ralenti, ce qui a permis à Vergne de remonter en troisième position et à son coéquipier Antonio Felix da Costa de prendre la quatrième place. 

Alors que les deux pilotes de DS Techeetah occupaient les troisième et quatrième places, le pneumatique avant gauche du champion en titre a commencé à frotter sur l'aileron, laissant une traînée de fumée derrière lui. Vergne, désormais en sixième position, a continué malgré tout avant que l'aileron ne se détache. Alors qu'il ne restait que sept minutes de course, Vergne est rentré dans les stands avec sa voiture endommagée, laissant son coéquipier se battre sur le circuit pour tenter de monter sur la plus haute marche du podium. 

Plaçant son attaque pour la deuxième place, Da Costa a dépassé Evans, parti en pole position, dans le long virage 8, avant de se lancer à la poursuite de Guenther pour décrocher la victoire. 

Tenant bon, Guenther a maintenu son avance à moins de trois minutes de la fin. Les deux voitures sont arrivées ensemble à l'entrée du virage 10. Da Costa a pris la corde et s'est emparé de la première place, obligeant le pilote de BMW à prendre l'extérieur.  

À moins d'une minute de la fin, Guenther était de nouveau à l'attaque alors que Da Costa était en tête. Alors que les deux voitures disposaient le même niveau d'énergie, Guenther a dépassé Da Costa à l'entrée du virage 9, reprenant sa première place durement gagnée. Une fois les virages 10 et 11 franchis, le pilote de BMW a décroché la victoire, suivi de Da Costa à la deuxième place et d'Evans en troisième position.  

Les résultats de la course sont provisoires au moment de la publication. Consultez les résultats complets mis à jour ici