06 mars 19

La saison jusqu'à présent : E-Prix 2019 de Hong Kong

Vous rappelez-vous quand nous disions que la dernière saison de Formule E allait être imprévisible ? Eh bien, ce que pouvons-nous dire - nous avons eu quatre vainqueurs différents en quatre courses et chaque bataille a été gagnée dans les dernières minutes de la course. Bienvenue à l'ABB FIA Formula E Championship, où il semble que l'imprévisibilité soit la seule certitude. Maintenant que la série se déplace d’Amérique centrale et du Sud vers l'Asie, nous sommes sur le point de tout recommencer - pour la cinquantième fois dans l’histoire de la Formule E - en nous préparant à l'E-Prix 2019 de Hong Kong qui aura lieu le 10 mars

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Vous avez pris du retard ? Aucun problème. Voici tout ce qui s'est passé dans la saison jusqu'à présent… 

Di Grassi est de retour sur le circuit

Cela a-t-il un air de déjà vu ? Eh bien, cela devrait bien se passer puisque Lucas Di Grassi (Audi Sport Abt Scheffler) a effectué un retour puissant et calculé à Mexico pour la deuxième saison consécutive. En remportant cette victoire, le Brésilien a renforcé son classement au championnat, atteignant la quatrième place avec 34 points. Alors que le championnat arrive en Asie, attendez-vous à ce que d’anciens champions fassent leur retour alors que nous allons dans les rues de Hong Kong. Nous ne faisons que commencer. 

La Formule E de Lucas Di Grassi


Les outsiders règnent en maître

Malgré les efforts de nos quatre anciens champions, les premières places du classement sont encore réservées à trois hommes improbables. Jerome d'Ambrosio (Mahindra Racing) est en tête du classement avec 53 points, suivi de Antonio Felix da Costa (BMW I Andretti Motorsport). en deuxième et Sam Bird en troisième pour Envision Virgin Racing. Quant à nos champions en titre, Audi Sport ABT Schaeffler, et Jean-Eric Vergne (DS Techeetah), ils ne sont toujours pas visibles après quatre manches totalement imprévisibles et effrénées de Formule E.  

Les chaos catastrophiques et les pertes d'énergie sont monnaie courante.  

Si l'on en juge par les quatre dernières courses, la cinquième saison de Formule E est plus chaotique qu’aucune autre. Les accidents ou les problèmes de gestion de l’énergie se sont révélés être des tournants décisifs dans chaque course à ce jour, mettant en échec tout type de plans ou de stratégie d’avant-course. Eh bien, c’est la Formule E, après tout - il faut s'attendre à l’imprévu. 

Le MODE ATTAQUE change vraiment les règles du jeu

Depuis la toute première utilisation du MODE ATTAQUE dans la première manche de la saison en Arabie saoudite, le nouveau boost de puissance a dynamisé l’action en course au-delà de toutes les attentes. Attendez-vous à encore plus de cela à Hong Kong.