09 mars 19

Résumé de l'avant-course : Audi a « des comptes à régler » dans cette course historique à Honk Hong

À quelques heures du E-Prix HKT 2019 de Hong Kong - la 50e course de Formule E - voici ce qu'il faut surveiller dans la course du 10 mars.

Audi cherche à régler ses comptes après la déception de Hong Kong 

« Nous avons vu le drapeau à damier à Hong Kong, mais pas le trophée, » a déclaré Allan NcNish, directeur de l'équipe, avec un sourire ironique aux lèvres. Lors de la première manche chaotique de la saison 2017, où Daniel Abt a raflé la victoire dans les toutes dernières minutes de la course, le pilote allemand a ensuite été disqualifié suite à une erreur administrative, ce qui l'a privé de sa première victoire le jour même où il fêtait ses 25 ans. « Vu sous cet angle, il y a des comptes à régler, » a déclaré NcNish. Actuellement en cinquième position du classement par équipe, les champions en titre ont fort à faire pour conserver le titre cette saison. Quant à Abt, le jeune espoir talonne les dix premiers du classement, à sept places derrière son coéquipier Lucas di Grassi. 

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La météo réduit les chances de Bird dans le championnat  

Après avoir remporté la victoire ici à Hong Kong la saison dernière, Sam Bird d'Envision Virgin Racing essayera de renouveler son exploit dimanche, et d'améliorer sa troisième place respectable au classement du championnat. « J'ai pour objectif d'améliorer mon classement, mais cela va être difficile, surtout dans ces conditions. C'est vraiment la loterie, » a déclaré le pilote britannique.

Avec un risque de pluie estimé à 70 % à 16:00 lorsque la course commencera, Bird cherchera une journée de course claire et sans précipitation pour se placer devant Antonio Felix da Costa (BMW i Andretti Motorsport) en deuxième position avec Jerome d'Ambrosio de Mahindra Racing en première place.

« Nous voulons offrir un bon spectacle à tout le monde, C'est ce qui compte dans la Formule E. Cela sera sans aucun doute la première course sur piste mouillée de l'histoire de la Formule E »

« Les qualifications vont vraiment être déterminantes ici. Pour que la course se passe en toute sécurité, vous devez vous qualifier en pôle pour gagner des points. » 

Un demi-siècle de Formule E 

Quatre ans, cinq mois et 25 jours après la course inaugurale à Pékin, nous sommes à la veille de notre 50e E-Prix. Feux d'artifice, serpentins et beaucoup de champagne : nous célébrons le demi-siècle de la Formule E, un championnat qui n'était qu'un rêve écrit sur une serviette en papier en 2011. Bravo. Au cours de cette période, nous avons couru dans 20 villes, sur cinq continents, 13 constructeurs internationaux se sont engagés dans la série et 10 pilotes différents sont montés sur la première marche du podium. Merci à tous, nous avons passé un sacré bon moment, mais rassurez-vous : le meilleur est encore à venir !