14 janv. 19

Le meilleur des réseaux sociaux : E-Prix 2019 de Marrakech

Et quelle course nous avons eue. Un autre podium et une première place pour Jérôme d'Ambrosio de Mahindra Racing, un désastre auto-infligé pour les deux pilotes BMW i Andretti Motorsport, Jean-Eric Vergne de DS Techeetah qui admet avoir commis sa « plus grande erreur en Formule E » et Felipe Massa qui se fait qualifier « d'amateur » par le bad boy brésilien Nelson Piquet Jr. Et tout cela sur fond de soleil saharien à Marrakech. Bravo, quel spectacle ! De quoi déclencher une tempête dans les réseaux sociaux. Voici donc les meilleurs articles consacrés à ce week-end de course dans la ville rouge.

voitures de formule e en train de concourir à marrakech

La Gen2 prouve sa valeur

Juste au cas où vous douteriez de la capacité de la voiture Gen2 à avoir un impact (mais vous n'en doutiez pas, bien sûr), voici une comparaison directe avec la Gen1 de la saison dernière. Aucune comparaison de temps n'ayant été possible en Arabie saoudite, Marrakech était la première occasion qui s'offrait à la Gen2 de prouver sa valeur, ce qu'elle a fait en améliorant de près de trois secondes les temps de la Gen1.  

gen1 contre gen2 à marrakech

emmenez votre mari à votre travail

Susie Wolff, directrice de l'équipe de Formule E Venturi, a invité son mari, patron de Mercedes Formula One, Toto Wolff, à assister à l'E-Prix de Marrakech pour son 47e anniversaire. Spectateur de toute l'action aux côtés du fondateur et président de la Formule E, Alejandro Agag, le chef de l'équipe allemande a souri en voyant son nouveau titre professionnel apparaître à l'écran.  

JEV se qualifie « d'imbécile » lorsqu'il évoque sa « plus grosse erreur en Formule E »

Nous aimons l'ambition au sein de l'ABB FIA Formula E Championship, mais Jean-Eric Vergne de DS Techeetah a peut-être dépassé les bornes avec cette manœuvre. Après quelques secondes de course, au tout premier virage, le Français a coincé l'avant de sa voiture à l'intérieur du train arrière de la voiture de Sam Bird (Envision Virgin Racing), avant de se mettre en tête à queue, entraînant une catastrophe pour les pilotes situés derrière eux. Le champion en titre se dit avoir été « idiot », admettant que c'était sa « plus grosse erreur en Formule E », même s'il ne regrette pas d'avoir essayé. 

Nico Mueller bat le record du tour... encore une fois

Pour la deuxième année consécutive, Nico Mueller, pilote recrue chez Audi Sport Abt Schaeffler, a explosé le record du tour à Marrakech en réalisant un temps de 1m17.074s lors du deuxième test de la saison après la course. « Je suis content d'avoir coché la plupart des cases et appris beaucoup de choses et je pense que nous sommes maintenant mieux préparés pour l'avenir. En outre, finir la journée avec le meilleur temps est évidemment agréable », a déclaré le pilote suisse. 

L'ABB FIA Formula E Championship souffle sa première bougie

L'E-Prix 2018 de Marrakech a marqué la première course après que nous ayons été rejoints par la société de technologie ABB pour devenir l'ABB FIA Formula E Championship. Et pas mal de choses ont changé depuis : nous avons couru dans le monde entier, couronné un nouveau champion et lancé une toute nouvelle voiture Gen2 dans les rues de la ville. Place à l'avenir. 

Stephen tente la tension 

Après avoir fait ses débuts pour l'ouverture de la saison 2018/19 en Arabie saoudite, Voltage est le seul spectacle qui associe les plus grands noms de YouTube aux courses les plus intenses de la planète. Retrouvez Stephen, Will Lenney, Laurence McKenna et Becky Evans dans le dernier épisode ici