Di Grassi se réjouit d'un podium « miracle », mais il est certain que d'autres sont encore à venir

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Di Grassi se réjouit d'un podium « miracle », mais il est certain que d'autres sont encore à venir

Lucas di Grassi a fait preuve de l'une des motivations de sa carrière en Formule E en conservant l'argenterie lors de la première course de l'ère GEN3 sur l'Autodromo Hermanos Rodriguez de Mexico.

Lucas di Grassi Mahindra podium Mexico City

Le Brésilien avait décroché la pole position de Julius Baer, mais s'est retrouvé sur la défensive dès les deux tiers de la course, passant de la tête à la troisième place. L'Avalanche Andretti de Jake Dennis et le pilote Porsche Pascal Wehrlein se sont affrontés plus tôt dans la rencontre.

Il était à peu près à court d'énergie utilisable par rapport à ceux qui l'entouraient et il lui a fallu toute sa ruse et son expérience pour échapper à l'attention de Jake Hughes de NEOM McLaren au cours des dernières étapes.

VIDÉO : Revivez le week-end de course de Mexico

Mais le débutant a fini par être préoccupé par le fait qu'André Lotterer (TAG Heuer Porsche) se profilait dans ses rétroviseurs, soulageant ainsi la pression sur di Grassi, qui a estimé que lui et son équipe avaient tiré le meilleur parti du package qui se trouvait actuellement sous leurs pieds.

« Ce qui s'est passé aujourd'hui est comme un miracle mexicain », a déclaré le champion 2016/17. « Le fait d'être en pole position, de monter sur le podium et de rentrer chez nous avec 18 points après un début de saison difficile témoigne du travail acharné de l'équipe pour faire de la voiture la meilleure possible.

« J'ai tout donné aujourd'hui pour essayer de rendre l'équipe fière. Je suis très content de repartir d'ici avec ce résultat, c'est comme une victoire pour nous. Mais ce n'est que le début. Nous avons besoin de résultats plus constants et nous devons travailler d'arrache-pied pour y parvenir. »

« C'était une course très, très difficile. Bien entendu, nous ne sommes pas dans cette course pour la victoire, nous savions que les Porsche seraient extrêmement rapides. Souvenez-vous que l'année dernière, elles en avaient gagné un et deux, et qu'elles avaient disparu, il était donc impossible de tenir le coup.

« Je manquais d'énergie, mais j'ai essayé de me défendre autant que possible. Au final, le podium est comme une victoire pour nous. Nous n'avons passé que trois ou quatre jours avec cette voiture. Il y a encore beaucoup de possibilités de la sortir. Je suis super content. »