Sam Bird, qui est monté sur la première marche du podium dans chaque saison du championnat du monde de l'ABB FIA Formula E, entame sa nouvelle campagne dans la discipline de courses électriques sur circuits en ville en quête de son premier titre de champion des pilotes qui n'a que trop tardé au vu de ses capacités et de son palmarès. Le pilote Jaguar TCS Racing, qui est l'un des piliers de la Formule E, pourra-t-il décrocher le titre au cours de la dernière saison de la Gen2 ?
Bird fait ses débuts en karting en 2002 à l'âge de 15 ans. Le pilote britannique participe pendant deux ans avec succès à des compétitions de karting au Royaume-Uni et en Europe, puis obtient une bourse pour participer à la saison inaugurale de la Formule BMW avec Carlin Motorsport. Il termine l'année avec trois victoires et devient l'un des meilleurs pilotes débutants.
Bird effectue une deuxième campagne en Formula BMW et termine deuxième du championnat. Associant ses forces à Mercedes F1 pour le test des jeunes pilotes à Abu Dhabi, le Britannique est nommé pilote de réserve pour la saison 2011. Il aide l'équipe à effectuer des essais tout au long des saisons 2012 et 2013.
Bird signe avec Virgin Racing et rejoint l'ABB FIA Formula E Championship en 2014 pour la première saison de la série. Après avoir couru pour l'équipe dans chaque course de Formule E à ce jour, le Britannique obtient son meilleur résultat final en 2017/18 avec une troisième place au classement général, après s'être battu pour le titre des pilotes contre Jean-Eric Vergne de DS Techeetah et Lucas di Grassi d'Audi Sport Abt Schaeffler.
De la première à la quatrième saison, le pilote britannique arrive en phase finale de la série avec une faible probabilité de remporter le championnat qui ne s'est finalement pas concrétisée. Toujours en quête du si convoité titre de champion, Bird termine sa dernière saison de courses entièrement électriques à la neuvième place après une campagne décevante de l'équipe Envision Virgin Racing.
Pour sa sixième saison, le Britannique est une nouvelle fois associé à son coéquipier Robin Frijns. Lors de la première manche à Diriyah, Bird prend un excellent départ et remporte la victoire, mais ses efforts sont anéantis par la suite, avec deux abandons au cours des cinq premières courses. Incapable de reprendre la tête du classement, le Britannique fait une nouvelle apparition sur la troisième marche du podium lors de la première des six courses berlinoises. Il termine la saison à la 10e place.
S'ensuit un changement radical pour Bird qui entame sa septième saison en passant chez Jaguar Racing.
Le Britannique s'impose à Diriyah pour les débuts de la célèbre marque britannique et réalise une superbe remontée à New York après un accrochage lors des essais. Après un échec cuisant à domicile à Londres, Bird se retrouve au pied du mur, avec un retard trop important à combler à Berlin. Un problème technique lors de la 14e manche met un terme définitif à ses chances de victoire. Pourtant, son potentiel et sa détermination promettent de beaux espoirs pour la course au titre de la saison 8.