Débutant sa carrière de courses électriques en 2015 avant la première saison de Panasonic Jaguar Racing, la première saison du pilote de Nouvelle-Zélande a été marquée par une belle quatrième place au Mexique. Restant avec l'équipe pour une deuxième saison (2017/18), Evans a réalisé plusieurs performances prometteuses, dont le premier podium de Jaguar à Hong Kong et un Julius Baer Pole Position à Zurich. Malgré aucune victoire dans la série, Evans a devancé son coéquipier Nelson Piquet Jr au cours de la saison, terminant deux places au-dessus du Brésilien et sixième au classement général.

Evans a commencé sa carrière dans le sport automobile à l'âge de six ans et a remporté le Grand Prix de Nouvelle-Zélande à l'âge de 16 ans. Encadré par le coureur expérimenté Mark Webber, le jeune pilote a remporté le titre de GP3 en 2012. Passant en GP2 en 2013, à l'âge de 18 ans, bien que débutant, il est devenu le plus jeune pilote de l'histoire du GP2 à monter sur le podium après avoir terminé troisième à Sepang, en Malaisie.

Pour la saison 2018/19, Evans conserve sa place au sein de l'équipe britannique. Au volant de la Jaguar I-Type 3 Gen2 de l'écurie, le pilote néo-zélandais a signé à Rome une première victoire en Formule E pour lui-même et pour Jaguar. Au départ de l'ultime épreuve à New York, Evans faisait partie des huit pilotes en lice pour le titre, mais une collision avec Lucas di Grassi de chez Audi lors de la course finale l'a fait terminer la saison à la cinquième place.

Evans poursuit l'aventure avec Panasonic Jaguar Racing et le nouveau pilote britannique James Calado. Les deux co-équipiers prendront les commandes du nouveau I-Type 4 de la marque britannique pour défendre leurs ambitions dans la saison de Formule E 2019/20.