Mitch

Evans

Jaguar TCS Racing

Season 2021/22 Stats

Standing

4_th

Victoires

Podiums

Date of Birth

24/06/1994 (27)

Birthplace

Auckland

Debut Race

2016 Hong Kong E-Prix

Team Mate

Sam

Bird

All Time Stats

Races Entered

Wins

Podiums

Championship Points

439

Titles Won

Highest Championship Finish

4^(x1)

Highest Race Finish

1^(x4)

Fastest Laps

Pole Positions

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Biographie

Ayant rejoint Jaguar TCS Racing à l'approche de la première saison, le pilote néo-zélandais Mitch Evans reste au sein de la légendaire équipe de sport automobile britannique pour sa cinquième campagne du championnat du monde de l'ABB FIA Formula E. Après s'être montré très rapide et prometteur lors de la saison 6, et avoir raté de peu le titre de champion des pilotes de la saison 7, il cherchera à aller plus loin en 2021/22.

Evans commence sa carrière dans le sport automobile à l'âge de six ans et remporte le Grand Prix de Nouvelle-Zélande à l'âge de 16 ans. Encadré par le coureur expert Mark Webber, le jeune pilote remporte le titre de GP3 en 2012. Passant en GP2 en 2013, à l'âge de 18 ans, bien que débutant, il devient le plus jeune pilote de l'histoire du GP2 à monter sur le podium après avoir terminé troisième à Sepang, en Malaisie.

Le pilote néo-zélandais entame sa carrière de courses électriques en 2016 lors la première saison de Panasonic Jaguar Racing et remporte une belle quatrième place à Mexico. Evans reste dans l'équipe pour une deuxième saison (2017/18) et réalise plusieurs performances prometteuses, dont le premier podium de Jaguar à Hong Kong et une Julius Baer Pole Position à Zurich. Evans ne remporte aucune course cette saison mais parvient tout de même à devancer son coéquipier Nelson Piquet Jr. Il termine à la sixième position du classement général, deux places devant le Brésilien.

Evans reste dans l'équipe britannique pour la saison 2018/19. Le pilote néo-zélandais signe une première victoire en Formule E pour l'équipe Jaguar à Rome, au volant de la Jaguar I-Type 3 Gen2. Evans entame l'ultime épreuve de New York en étant l'un des huit pilotes à pouvoir prétendre au titre mais il termine la saison à la cinquième place après une collision avec Lucas di Grassi (Audi) lors de la course finale.

Pour sa troisième saison, Evans reste chez Panasonic Jaguar Racing aux côtés du pilote britannique débutant James Calado, au volant de la nouvelle I-Type 4 de la marque britannique pour tenter de décrocher le titre de Formule E en 2019/20.

Après un départ laborieux lors de la première double course de Diriyah, Evans se reprend et devient le premier prétendant au titre en 2019/20. Le pilote néo-zélandais poursuit avec un podium à Santiago suivie d'une victoire éclatante à Mexico. Malgré une dernière place lors des qualifications de Marrakech, Evans remonte le peloton et termine à la sixième place.

Lors de la reprise de la saison avec six courses à Berlin suite à l'interruption due à la pandémie de coronavirus, Evans et Jaguar ne parviennent pas à revenir à leur forme antérieure et rétrogradent au classement général.

Evans, qui entame sa cinquième année dans l'équipe, tentera de retrouver la forme qu'il affichait l'an dernier en début de saison. Pour l'édition 2020/21 du championnat du monde de l'ABB FIA Formula E, le Néo-Zélandais est rejoint par Sam Bird, formant ainsi l'une des équipes les plus solides avec deux stars de la Formule E.

Le Néo-Zélandais a pris la tête de l'équipe dans la course au titre des pilotes après l'abandon de son coéquipier Bird lors de la 14e manche. Il semblait être en bonne position après avoir pris la troisième place dans la première course et s'être qualifié avec une bonne avance sur ses plus proches rivaux comme sur le leader du classement et futur champion du monde Nyck de Vries. Un problème technique l'empêche de franchir la ligne d'arrivée et brise net tout espoir de décrocher le titre.

Cela fait déjà un certain temps qu'il est à ce niveau. Evans peut-il décrocher le titre de la saison 8 ?

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