22 may. 19

Curiosidades: 10 cosas que no sabías sobre la carrera de Berlín

10. El tamaño importa

La capital alemana abarca aproximadamente 37 km de norte a sur y 45 km de este a oeste, convirtiéndola en la ciudad más grande de Alemania y, con más de 3,5 millones de habitantes, cuenta con la segunda mayor población, por detrás de Londres.

imagen del paisaje urbano de Berlín

9. Sentimiento ecológico 

Considerado por muchos como la ciudad más ecológica de Alemania debido a su gran número de parques, bosques, canales y lagos, Berlín cuenta con un gran sistema de fluvial que cubre más de 100 millas navegables y posee más puentes que Venecia. 

8. Capital de la Cultura 

Conocida por su arquitectura, artes y ciencias, Berlín es considerada como la ciudad del mundo de las industrias y culturas creativas. La capital de Alemania alberga tres óperas de categoría mundial, la famosa Orquesta Filarmónica de Berlín, una gran cantidad de teatros y museos, el zoológico más visitado de Europa y sigue siendo el principal centro de ciencia e investigación de Alemania.

7. Turismo 

Berlín es hogar de tres lugares Patrimonio de la Humanidad, la estructura más alta de Alemania, el Fernsehturm (la Torre de la Televisión), y unos de los puntos de referencia más famosos del país, la Puerta de Brandeburgo, que en otro tiempo representó la división de Alemania pero que hoy es símbolo de paz y unidad. 

descubre Berlín de la mano de Nico Rosberg

6. Un territorio familiar 

Ninguna ciudad ha albergado tantos E-Prix como Berlín, que será la anfitriona de la sexta carrera de Formula E el 25 de mayo y sigue siendo la única anfitriona de E-Prix en cada temporada desde el inicio de la serie de carreras eléctricas en 2014. 

5. Un entorno emblemático

El aeropuerto de Tempelhof, que dejó de operar en 2008, desempeña un papel muy especial en la historia de Berlín. El sitio se considera un símbolo de libertad tras su papel en el famoso puente aéreo de 1948/49, cuando las fuerzas aliadas abastecieron por completo a las personas en la ciudad por aire durante casi un año, después de que la Unión Soviética bloquease completamente las partes occidentales de la capital de Alemania. A principios de este mes, dignatarios procedentes de todo el mundo se reunieron en Berlín para conmemorar el 70.º aniversario del fin del puente aéreo.

4. Anfitriona 

Junto con Formula E, Berlín ha albergado numerosos eventos deportivos de gran relevancia. Los más destacados: fue la ciudad anfitriona de los Juegos Olímpicos de Verano de 1936 y también fue sede de la final de la Copa Mundial de la FIFA de 2006 y del Campeonato Mundial de Atletismo de 2009. 

plano del circuito E-Prix de Berlín

3. Circuito de Tempelhof

El circuito con 10 curvas de 2,375 km esta situado en la enorme pista del edificio de la terminal, el monumento más grande de Europa. Con una superficie de alto agarre, el circuito de Tempelhof es una pista difícil de dominar. Se espera algo más de desgaste que de costumbre. 

2. La contienda alemana

Berlín despertará un gran interés local con los equipos y pilotos alemanes que competirán por el derecho a reclamar una carrera en casa. Audi Sport Abt Schaeffler se ha hecho con el podium en cada uno de los últimos cuatro E-Prix celebrados en la capital alemana y dominó en Berlín el año pasado, alcanzo un máximo de puntos (47) gracias a la carrera de Daniel Abt, la vuelta más rápida y la pole, junto con Lucas di Grassi, que ocupó el segundo lugar en la clasificación. El predecesor de HWA Racelab de Mercedes, estará dispuesto a dejar su marca en su primera carrera de Formula E en su tierra natal, al igual que BMW i, el socio patrocinador del título de la carrera de Berlín, que junto con los socios estadounidenses Andretti, buscará asegurar el podium en Berlín por primera vez.

Pascal Wehrlein en Berlín Formula E

Junto con los equipos, cuatro pilotos alemanes esperan poder impresionar en su carrera «en casa» el 25 de mayo. Daniel Abt esperará convertirlo en un triplete en el podium en Berlín, después de llegar en segundo lugar en la temporada 2015/16, junto con su memorable barrido limpio del año pasado. André Lotterer espera mejorar el noveno puesto final obtenido el año pasado en su primer E-Prix de Berlín, mientras que esta vez será el turno de Pascal Wehrlein y Maximilian Gunther para debutar en Berlín en la serie de carreras totalmente eléctrica. 

Jean-Éric Vergne gana en Formula E Mónaco

1. A por el récord 

El diseño del año pasado en el circuito del Aeropuerto de Tempelhof se modificó y alargó respecto a la temporada anterior, y fue Jean-Éric Vergne quien estableció el tiempo de vuelta más rápida de 1:09,438 segundos en la pista de 2,375 km en el Test 2 hace doce meses.