22 may. 19

La temporada hasta el momento: E-Prix BMW i Berlín 2019, presentado por CBMM Niobium

Después de 10 carreras en 10 países de cinco continentes, el ABB FIA Formula E Championship llega a Berlín, Alemania, para la penúltima carrera de la serie europea voestalpine. Antes de que empiece la acción el 25 de mayo, aquí tienes todo lo que necesitas saber de lo que llevamos de temporada. 

Se acabó la racha 

Con la primera doble victoria de la temporada conseguida por Jean-Éric Vergne para DS Techeetah en Mónaco, el actual campeón ha roto el récord de ocho ganadores distintos en ocho carreras. Disparado hasta el primer puesto de la clasificación, Vergne se encuentra solo un punto por delante del segundo, su compañero André Lotterer (líder de las carreras europeas de voestalpine). De regreso al primera posición por primera vez desde que se hiciera con el título de Formula E en julio pasado en Nueva York, la temporada pasada el francés mantuvo el liderato desde la cuarta ronda. Sin embargo, a pesar de sus dos victorias, sus 87 puntos en total y su ventaja, el piloto de DS Techeetah está lejos de darse por satisfecho. «Nada estará decidido hasta que acabe la temporada. Este campeonato es así. Lo que queda de temporada no va a ser nada fácil. Estamos en la mejor situación posible, pero no es una situación cómoda». 

JEV gana la Formula E en Mónaco

Comienza la caza del título 

Con una diferencia de solo 33 puntos entre los diez primeros pilotos, todo sigue en juego a la llegada del campeonato a Berlín el 25 de mayo para la penúltima carrera de la serie europea voestalpine. Ahora mismo, en teoría cualquiera de los diez podría llevarse el título a casa en la última carrera de la temporada en Nueva York. Con los dos pilotos de DS Techeetah, Jean Éric Vergne y André Lotterer en primer y segundo puesto respectivamente, el equipo franco-chino se presenta fuerte en la carrera de la capital alemana. Sin embargo, también están al acecho Robin Frijns, de Envision Virgin Racing, tercero con 81 puntos, y António Félix da Costa, de BMW i Andretti Motorsport, cuarto con 70 puntos junto con Lucas di Grassi, de Audi Sport Abt Schaeffler. A la vista de la actuación de di Grassi la temporada pasada, cuando el excampeón consiguió el segundo puesto del campeonato después de un comienzo desastroso, ¿podría dar de nuevo la campanada? El tiempo lo dirá. 

Jean-Éric Vergne y da Costa Formula E

La presión no cede

Al cabo de 10 carreras en 10 países de cinco continentes, la temporada 2018/2019 del ABB FIA Formula E Championship ha demostrado ser la más disputada hasta hoy. Para el piloto de Envision Virgin Racing, Robin Frijns, la carrera entre lluvia y granizo de París fue simplemente «la carrera más dura de su vida», y para el experimentado piloto de carreras de resistencia André Lotterer, la Formula E es «donde más difícil es pilotar». JEV, el campeón actual, prevé una dura batalla hasta el fin de la temporada. «No está nada garantizado en la Formula E», declaró tras su victoria en Mónaco.