25 may. 19

Análisis de Berlín: Di Grassi conquista la victoria en casa para Audi; los campeones acaparan el podium y Buemi pierde posiciones

Lucas di Grassi se lleva a casa la 12.ª victoria y el 40.º podium para Audi, justo cuando el fabricante alemán saca pecho delante de BMW en Berlín. JEV se asegura la segunda posición en una carrera que al francés le ha resultado «divertida»; Buemi se hace con su primer podium de la temporada, pero aún no las tiene todas consigo. El polvo de la carrera aún no se ha asentado en el circuito del aeropuerto de Tempelhof, pero nosotros ya estamos listos para analizar hasta el último detalle de la batalla de Berlín.  

Di Grassi le regala una victoria en casa a Audi... otra vez

La fotografía que inmortaliza a los tres campeones en el podium en el aeropuerto de Tempelhof es muy parecida a la del año pasado, con una pequeña diferencia: el piloto. Un año después de la sensacional victoria de Daniel Abt (Audi Sport ABT Schaeffler) en la carrera en casa, en Berlín, su compañero de equipo, Lucas di Grassi, se ha adjudicado otra victoria para el equipo de Audi ahora que corre en casa. 

«Una carrera espectacular para Audi. Ha sido una carrera muy estratégica, en la que hemos ahorrado mucha energía, y nuestros coches hoy parecían más eficientes de lo normal, así que estoy muy contento», comentó el excampeón, que ha conseguido su 12.ª victoria y el 40.º podium para Audi en sus 55 carreras en la Formula E. 

«Esto demuestra que tienes que trabajar duro y hacerlo lo mejor que puedas; las sorpresas pueden llegar en cualquier momento, y esta ha sido una sorpresa muy agradable para mí».

Su compañero de equipo, Daniel Abt, ha terminado sexto y también ha sumado varios puntos fundamentales para que el equipo suba al 2.º lugar en la clasificación del campeonato por equipos. Por segundo año consecutivo, Audi ha conseguido la victoria en Berlín, marcando distancias con sus rivales alemanes, BMW i y HWA Racelab, y con los futuros rivales, Porsche y Mercedes, y logra colocarse a tan solo 25 puntos de DS Techeetah en la clasificación por equipos del campeonato.

Buemi resurge, pero aún no está al 100 % 

Uno de los maestros indiscutibles de la Formula E, Sébastien Buemi, de Nissan e.dams, con un total de 12 victorias y 22 podiums en la serie, se ha colado finalmente entre los tres primeros por primera vez esta temporada. Aunque, como salió desde la primera línea de la parilla, la celebración del excampeón tuvo un sabor un poco agridulce. «Lucas estaba yendo más rápido que yo, por lo que no quise obsesionarme», dijo el piloto suizo. 

«Creo que he hecho todo lo que he podido, lo he dado todo. Lo único que ha pasado es que no he sido ni lo bastante bueno al principio ni lo bastante rápido. No es que lo haya hecho mal: es que Lucas lo ha hecho mejor, y creo que incluso JEV se ha lucido más que yo».

Ahora que ha logrado sumar un total de 61 puntos, Buemi se ha colocado entre los diez primeros clasificados, aunque un lugar por detrás de su compañero de equipo, el piloto rookie Oliver Rowland. 

«Estoy satisfecho porque creo que no fuimos lo bastante rápidos como para conseguir un mejor resultado, así que me conformo con los 21 puntos que hemos logrado hoy. Es un gran resultado. Creo que lograr la tercera posición para el equipo en este campeonato es posible. 

He estado al pie del cañón esta temporada pero, en cada ocasión, la suerte me ha jugado una mala pasada. Hoy he logrado marcar un buen ritmo en la sesión de calificación. Estoy deseando que llegue la carrera de Berna y que, con suerte, las cosas mejoren un poco. Quiero regalarles a mis seguidores locales un buen resultado».   

Los campeones acaparan el podium. La guerra está declarada.

¿Te suenan las caras que se ven en el podium de Berlín? Pues claro: son tres de los cuatro excampeones del ABB FIA Formula E Championship, que han conquistado los tres escalones del podium. Está claro que la experiencia es fundamental en la Formula E. Para el vigente campeón y el actual líder del campeonato, el francés Jean-Éric Vergne (DS Techeetah), ha sido una carrera «divertida» y, gracias a ella, ha aumentado la diferencia con el segundo clasificado en otros cinco puntos. En cambio, el campeón de la temporada 2016/17, Lucas di Grassi (Audi Sport ABT Schaeffler) se ha colocado segundo en la clasificación general.

«Aún es muy pronto para aventurarse a decir quién ganará el título, porque hay cinco o seis pilotos con muchas probabilidades de conseguirlo», dijo el brasileño poco antes de la carrera.

«Básicamente, quienquiera que gane la carrera aumentará exponencialmente sus posibilidades en el campeonato. Puedes bajar hasta la octava posición y, si otros ganan, pueden subir hasta la parte alta de la clasificación. Creo que habrá de cinco a siete pilotos que tendrán que defenderse con uñas y dientes para conseguir el título cuando lleguemos a Nueva York.

Después de una deprimente carrera en casa para André Lotterer, de DS Techeetah, en la que un problema técnico lo obligó a retirarse antes de tiempo, el piloto alemán ha caído un puesto en la clasificación hasta la tercera posición, 16 puntos por detrás de su compañero de equipo. Pero, a p esar de estar liderando el campeonato por segunda vez esta temporada, Vergne aún no está del todo satisfecho. 

«Me siento estupendamente con el campeonato, pero aún queda Berna por delante. Todo puede cambiar muy rápido en la Formula E. Tan solo tenemos que mantener la calma y seguir esforzándonos en cada carrera para que nada cambie».

No dudó ni un segundo en declarar que su siguiente objetivo sería conseguir un segundo título de campeón después de ganar en Nueva York. Las posibilidades del francés son buenas, pero no tiene la victoria asegurada, ni mucho menos. 

Una carrera «divertida» para JEV... y una clase magistral de frenado en el último momento

«Hoy he confiado mucho en el coche. Solo he pensado en disfrutar de la experiencia», dijo el piloto de DS Techeetah con una sonrisa. «Me encanta estar de este humor y en esta situación. Ha sido una carrera divertida y la mejor de la temporada hasta ahora». 

Empezando desde la octava posición, el vigente campeón se hizo paso a través de los demás coches y adelantó a cinco pilotos para conquistar su 19.º podium en esta serie de carreras. 

«Me encanta la carrera de Berlín. Lo mejor es que viene a vernos muchísima gente, y aunque la pista sea difícil y gestionar la energía y los neumáticos sea complicado, te da muchas oportunidades de adelantar. Por eso me encanta».

A continuación: La Formula E se dirige a Berna para el E-Prix Julius Bär Swiss de 2019, el 22 de junio