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Dillmann

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El excampeón de Fórmula V8 3.5 hizo su primera incursión en el ABB FIA Formula E Championship con una única participación en París durante la temporada 2016/17. Con su fichaje por NIO Formula E Team, el francés afronta ahora su primera temporada completa en la serie.  

Con un octavo lugar en su debut en la Formula E con Venturi, Dillmann causó buena impresión y se le asignó un puesto a tiempo completo cuando Stephane Sarrazin prefirió decantarse por Techeetah. Así, en la temporada 2016/17, el equipo aún logró terminar entre los diez primeros en tres ocasiones más.

A pesar de no conseguir un puesto a tiempo completo en la temporada de 2017/18, el piloto francés sustituyó a Edoardo Mortara en Berlín mientras el suizo cumplía sus compromisos en la serie DTM. En su primera temporada a tiempo completo en la serie, Dillmann se une al veterano piloto de NIO Oliver Turvey al volante del nuevo Gen2.

Tras iniciarse en el automovilismo con los karts, Dillmann ya era campeón regional al pasarse a los coches en 2004 con su participación en la Formula Renault 1600. La temporada siguiente llegó a la categoría estrella, la Formula Renault 2.0 Eurocup.

Después de dejar la Formula Renault a finales de 2006, Dillmann llega al equipo júnior de Red Bull para participar en la Formula 3 Euroseries. Tras su paso a GP3 en 2011, Dillmann debuta en GP2 con la carrera fuera de campeonato de fin de año en Yas Marina, en Abu Dabi, que llegaría a ganar en su categoría en 2012. 

En 2015 cambia a la Formula Renault 3.5, donde, sin dejar de participar ocasionalmente en el World Endurance Championship de la FIA y en la Blancpain Sprint Series, consigue el título a la temporada siguiente. Es en agosto de ese mismo año cuando Dillmann debuta como piloto de pruebas de Formula E.

Entrevista a Tom Dillmann antes de la carrera de Berlín

Entrevista previa a la carrera con Tom Dillmann sobre sus impresiones para el fin de semana y la próxima temporada.

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