TAG Heuer de Porsche FE Team

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Carreras

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Podiums

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Después de más de 30 años, Porsche regresa a las carreras de monoplazas, haciendo su debut en la temporada 2019/20 del ABB FIA Formula E Championship. Al enfrentarse a los grandes fabricantes alemanes de coches Audi, BMW y Mercedes-Benz, la serie los verá enfrentarse por primera vez en la historia. 

Con uno de los récords más antiguos en el deporte de motor que se remonta a la década de 1950, la entrada de Porsche en la Formula E es el último paso en la historia del fabricante alemán. Después de su éxito más reciente en las carreras de resistencia, incluidas las múltiples victorias en las categorías LMP1 y GT, la marca recurre a la serie de carreras eléctricas para preparar la próxima generación de coches de carretera eléctricos de Porsche.   

Con una década de experiencia en carreras híbridas y electrificadas, y después de que la marca lanzara su primer coche de carreras híbrido, el 911 GT3 R Hybrid en 2010, Porsche se prepara para asumir la alineación más competitiva en el deporte del motor. Después de su primer coche híbrido de carreras, el 918 Spyder salió a la carretera en 2015, lo que en parte formó la base del coche de carreras 919 Hybrid, en el que Neel Jani y André Lotterer condujeron en el 24 Horas de Le Mans de 2017. 

Ahora, ambos pilotos se reúnen mientras se enfrentan a otros 11 equipos en el ABB FIA Formula E Championship, compitiendo por el título en las calles de las ciudades más progresistas del mundo.