Lucas

di Grassi

#11

Audi Sport ABT Schaeffler

Todas las estadísticas de tiempos

Carreras

58

Victorias

10

Podiums

30

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Di Grassi fue el ganador de la primera carrera de Formula E que se disputó, el Beijing E-Prix de 2014, y es el piloto que más éxitos ha cosechado en la historia del campeonato.

Nacido en São Paulo en 1984, Lucas di Grassi fue el primer piloto en comprometerse con la serie y participó en la fundación del ABB FIA Formula E Championship junto con su creador y director ejecutivo, Alejandro Agag. Su papel fue clave en el desarrollo de las especificaciones originales para los vehículos que participaron en la primera temporada y también participó en una espectacular demostración urbana en Las Vegas. En 2016, se convirtió en el primer hombre en conducir un coche de carreras sobre la capa de hielo del Ártico con su papel estelar en la increíble aventura Project Ice.

El brasileño se ha mantenido fiel al equipo Audi Sport ABT Schaeffler durante todo el tiempo que ha participado en el campeonato. Terminó tercero en la primera temporada e iba camino de llevarse el título en 2015/16, pero al final se interpuso Nelson Piquet Jr. Sin embargo, a la tercera fue la vencida para di Grassi, con una remontada de 10 puntos que le supuso hacerse con el campeonato de 2016/17 en Montreal. Ya en 2017/18 como campeón a batir, di Grassi superó una vez más las dificultades y se recuperó de un desastroso comienzo de temporada para terminar segundo en la clasificación general, por detrás de Jean-Eric Vergne, de Techeetah.

Los inicios de di Grassi en el automovilismo nos llevan al negocio de karts de su tío en Interlagos y a su debut en competiciones de karts a los 10 años, con una victoria en São Paulo en 1997. Siguieron varias categorías de monoplazas y también la victoria en el Gran Premio de Macao de 2005, un título de subcampeón en la serie GP2 e incluso una temporada en Fórmula 1 con Virgin en 2010. En 2012, Lucas di Grassi se convierte en piloto de fábrica para Audi, con quien logró tres podiums en las agotadoras 24 Horas de Le Mans.

Fuera de la pista, el brasileño es director ejecutivo del proyecto de coche de carreras autónomo Roborace, así como fundador y director ejecutivo de su propia start-up de bicicletas eléctricas en Brasil. Di Grassi vive con su esposa y su hijo Leonardo en Mónaco, a solo 200 metros de la línea de salida del famoso circuito. En la temporada 2018/19, di Grassi continúa en el actual campeón Audi junto con su compañero de siempre, Daniel Abt. Juntos se encargarán de defender el título del equipo al volante del Gen2 Audi e-tron FE05.   

Lucas di Grassi: el viaje de un campeón

A la tercera fue la vencida para Lucas di Grassi, el nuevo campeón de pilotos de Formula E. Después de tres años difíciles en la serie, el brasileño demostró ser lo bastante constante y tenaz como para robar el título que ya saboreaba Sébastien Buemi.

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