La Fórmula E está de vuelta y está trayendo otra temporada de destreza predictora de ustedes, los expertos. Gen3 es un comienzo completamente nuevo para la parrilla, es un automóvil completamente nuevo con toda una serie de actualizaciones tecnológicas para una máquina más rápida y liviana.
Para la Temporada 9, el juego de Fórmula E Predictor también ha tenido una puesta a punto. Ahora disponible en la aplicación de Fórmula E, tendrás el reto de hacer predicciones como los tres primeros clasificados en el podio y también jugar en tiempo real durante la clasificación, tomando decisiones rápidas sobre quién progresará a la pole position; descubre cómo jugar aquí.
El fantástico Foro Sol
El Autódromo Hermanos Rodríguez ha acogido seis carreras en la historia de la Fórmula E y el circuito siempre ha entregado una emocionante acción en pista a lo largo de los años.
Es un circuito rápido y fluido a diferencia de algunos de los otros diseños de stop-and-go del calendario con una serie de curvas combinadas de aceleración y desaceleración, alimentándose de un par de chicanas y rectas rápidas: el estadio Foro Sol es la sección más dura, con una serie de giros apretados frente a una multitud abarrotada.
Potenciales de podio
La temporada pasada fue una actuación dominante de Pascal Wehrlein y Porsche. Esta pista tenía anteriormente algunos recuerdos duros para el alemán, perdiendo dramáticamente la victoria en 2019 en la esquina final cuando se quedó sin energía utilizable a 100 metros de la línea.
Su redención llegó de la mejor manera posible con una victoria comandante y confiada, llevando a Porsche a su primera victoria y 1-2 en Fórmula E. Desde su época en la serie, Wehrlein ha liderado la mayor cantidad de vueltas en la Ciudad de México, más que cualquier otro piloto con 64.
Si Porsche puede recuperar ese ritmo de la última carrera por aquí, entonces podrían ser una pareja fuerte. El nuevo recluta Antonio Félix Da Costa también ha tenido una decente muestra aquí, con acabados de segundo lugar consecutivo en las temporadas 5 y 6.
El piloto con más éxito en la Ciudad de México es Lucas di Grassi, el brasileño ha ganado tres de las siete carreras de Fórmula E en México, y cruzó la línea primero en cuatro de ellas, pero fue descalificado del triunfo en la Temporada 2.
Después de probar fue el tren motriz compartido detrás de las escuadras Maserati MSG Racing y DS PENSKE el que encabezó todas menos dos sesiones en Valencia.
Stoffel Vandoorne fue todo acerca de la consistencia en su impulso al campeonato la temporada pasada, el belga estableciendo un nuevo récord de más podios en una temporada. El vigente campeón estará en el negro y el oro y ya se puso al día rápidamente con su nuevo equipo.
Aquí va a estar buscando mejores fortunas, después de no haber anotado nunca puntos en la Ciudad de México. Su nuevo compañero de equipo Jean-Eric Vergne, tiene dos podio con tercero el año pasado y segundo en la Temporada 3.
De los dos que conducen para sus compañeros usuarios del tren motriz, Maserati MSG Racing, Edoardo Mortara tiene los mejores resultados pasados en la Ciudad de México. El suizo-italiano tiene un tercer puesto en la temporada 5, su ascenso en la Fórmula E desde entonces ha sido impresionante, ya que consiguió cuatro victorias en 2022.
Un ritmo de vuelta en México
Es Wehrlein quien tiene más pole positions en México -tres en total con dos aquí y una tercera en Puebla. Solo hay otro piloto que ha tomado una Pole Position de Julius Baer en la Ciudad de México, cuando Andre Lotterer recogió la primera pole de Porsche en la serie allá por temporada.
Hay más opciones que tomar en el juego de Predictor esta temporada, teniendo que seleccionar a los ocho pilotos que obtendrán que encabezar las dos fases de grupos, antes de tener que hacer selecciones de fuego rápido para los duelos nocaut.
Mirando hacia atrás a los participantes del Duelo la temporada pasada, fue Stoffel Vandoorne quien hizo la mayor cantidad de batallas clasificatorias con 23 apariciones. Uno por detrás estaba Edoardo Mortara, el piloto de Maserati MSG tuvo una clasificación memorable el año pasado al cruzar la línea en la final, pero valientemente mantuvo el pie en el suelo mientras empujaba más allá de los límites saliendo de la famosa curva Peraltada.
Da Costa fue otro piloto en hacer más de 20 apariciones en los Duelos la temporada pasada, el piloto portugués envolvió pulcramente la clasificación en el periodo Gen2 con recoger los primeros y últimos polos de la última generación. ¿Podrá abrir esta nueva era con poste?
Mirando a las vueltas más rápidas alrededor del Autódromo Hermanos Rodríguez, el actual récord de vuelta de carrera se encuentra con di Grassi de la temporada pasada. Pero hay un piloto que regresa a la parrilla que podría ser una opción popular para la carrera inaugural de la temporada 9.
Rene Rast hace fila para el equipo NEOM McLaren en su regreso a las carreras totalmente eléctricas. En su último disco de la serie, recogió los honores de TAG Heuer Rapest Lap en seis ocasiones impresionantes, tanto es así que se conocieron como la vuelta RAST-est.
Es una nueva temporada, una nueva era y un auto nuevo; podríamos estar en algunas sorpresas el día de la carrera. Asegúrate de comenzar a obtener tus predicciones ahora en la aplicación de Fórmula E y no te pierdas tomar tus decisiones durante la clasificación.