Nach seinem Wechsel zu NIO 333 nach Seoul hat Sergio Sette Camara seine ersten Runden im ER9 Gen3-Auto des Teams zurückgelegt, während NIO 333 seine Vorbereitungen für Saison 9 intensiviert.
Der Brasilianer reiste nach Varano in Italien und testete letzte Woche erneut im Mallory Park in Großbritannien, als er sich nach seinem ersten Einsatz in der Formel E mit DRAGON/PENSKE AUTOSPORT weiter an neue Umgebungen gewöhnte. Er hat hart für den Sprung zur 3. Generation trainiert und auch viel Zeit im Simulator hinter sich.
„Ich wurde von allen im Team sehr gut aufgenommen und es scheint hier ein sehr gutes Arbeitsumfeld zu herrschen“, sagte der 24-Jährige. „Ich freue mich sehr auf die kommende Saison!
„Ich hatte mich schon seit einiger Zeit darauf gefreut, das Gen3-Auto zu fahren, und war sehr glücklich, dies letzte Woche in Varano und Mallory Park endlich tun zu können. Die Tests waren sehr produktiv, wir haben viele Punkte behandelt und ich habe langsam Selbstvertrauen in das Auto und einen Arbeitsrhythmus mit dem Team aufgebaut.
„Das Gen3-Auto scheint sehr physisch zu sein. Jeder Fahrer, mit dem ich gesprochen habe, hat gesagt, dass das Lenkrad sehr schwer ist. Ich denke, darüber sind wir uns alle einig. Deshalb werde ich in diesem Jahr mehr denn je meiner körperlichen Verfassung besondere Aufmerksamkeit schenken. Indoor-Training eignet sich hervorragend, um Kraft aufzubauen. Beim Training im Freien trainiere ich Cardio, aber ich nutze diese Zeit auch, um meinen Kopf frei zu bekommen.
„Ein großer Teil meines Trainings wird auch an Simulatoren absolviert, auf denen ich versuche, mindestens jede Woche zu fahren. Da wir im eigentlichen Team-FE-Autosimulator nur wenig Zeit haben, ist er das nächstbeste Ding geworden.“
Die Formel E macht ihren nächsten großen Sprung mit ihrem Auto der dritten Generation für Saison 9, das der leichteste, schnellste und nachhaltigste Elektro-Rennwagen aller Zeiten sein wird. Sette Camara ist mehr als glücklich, zu Beginn der nächsten großen Entwicklung der Meisterschaft wieder an der Startaufstellung zu sein.
„Seit etwa der dritten Saison habe ich die Formel E sehr genau verfolgt. Ich habe gesehen, wie die Meisterschaft als Sportereignis in dieser Zeit sehr schnell gewachsen ist, und ich habe auch gesehen, wie der Markt für Elektrofahrzeuge an Akzeptanz gewonnen hat und die traditionelle Autoindustrie auf den Kopf gestellt hat.
„Ich glaube, diese Trends werden sich fortsetzen. Natürlich wird es auf dem Weg dorthin Unebenheiten geben, aber auf lange Sicht glaube ich, dass die FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft diejenigen, die daran teilnehmen, sehr gut belohnen wird, insbesondere diejenigen, die früh mitgemacht haben.
„Abgesehen von der strategischen Seite, die ich oben erwähnt habe, macht die Meisterschaft auch viel Spaß! Wir können in einigen der wichtigsten Städte der Welt Rennen fahren, sehr oft in der Innenstadt, was es zu etwas ganz Besonderem macht. Ich war auch schon immer ein Fan von Straßenbahnen und den einzigartigen Herausforderungen, die sie für einen Fahrer mit sich bringen.“