Bei wechselnden Bedingungen waren die Zeiten nicht so schnell wie am ersten Vormittag, aber eine Sache, die sich nicht änderte, war Guenther, der die Zeitenlisten anführte. Der Deutsche umrundete den Circuit Ricardo Tormo mit einer Bestzeit von 1:26 .221, bevor sich der Himmel öffnete und die spanische Rennstrecke durchnässt wurde.
Günther war heute auf Schienen, nach seinen 1:26 .096 Stunden am Morgen setzte der Maserati-Pilot diese Form bis in den Nachmittag fort. Er fuhr die Strecke rasend schnell und holte sich in den letzten beiden Sektoren die schnellste Zeit, um heute einen fehlerfreien Schwung zu erzielen.
TAG Heuer Porsche hatte eine ordentliche Leistung, denn Pascal Wehrlein führte den Neuzugang Antonio Felix da Costa auf den Plätzen zwei und drei an. Wehrlein lag nur knapp hinter seinem Landsmann und beendete die Session vier Hundertstel hinter Guenthers Bestleistung des Nachmittags. Da Costa war knapp eine halbe Sekunde von den beiden schnellen Deutschen entfernt — ein beeindruckendes Debüt für den Portugiesen im Stuttgarter Kader.
Edoardo Mortara wurde Vierter und komplettierte ein schönes Maserati-Sandwich mit der Porsche-Füllung. Der Schweiz-Italiener gewöhnte sich gut an den DS-Antriebsstrang mit Maserati-Emblem.
Dem Maserati-Fahrer folgte etwas mehr DS-Power, wobei das DS-Penske-Duo auf den Plätzen fünf und sechs lag. Der amtierende Weltmeister Stoffel Vandoorne glänzt im vertrauten Gold der französischen Marke, hinter ihm sein zweifacher Meister-Teamkollege Jean-Eric Vergne. Das zeigt, dass der französische Hersteller diese neue Gen3-Maschine offenbar bis jetzt geknackt hat.
Die Sitzung verlief nicht ganz reibungslos mit einer Reihe von roten Fahnen. Zuerst musste der angeschlagene NEOM McLaren von Jake Hughes zwischen den Kurven 5 und 6 entfernt werden, und später, auf NIO 333, benötigte Sergio Sette Camara einen Abschleppdienst von derselben Stelle.
Es waren harte drei Stunden für Norman Nato bei Nissan, und der Franzose hatte einige Probleme mit seinem Nissan. Der ehemalige Champion und Neuzugang von Envision Racing, Sebastien Buemi, beendete die Session ebenfalls am Ende der Reihenfolge, nachdem er während der Sitzung keine Zeit festlegen konnte.
Morgen kommen bessere Bedingungen
Das Tempo hat sich heute erhöht. Die Top 12 lagen alle innerhalb einer Sekunde und mehr Fahrer stürzten in die 1:26 s ab. Jeder Fortschritt, um schneller zu werden, wurde durch die roten Flaggen gebremst und in der letzten Stunde war die Strecke durchnässt.
Die Prognose sagt einen klaren Himmel und wärmere Temperaturen für morgen voraus. Bei günstigeren Bedingungen könnten wir also weiterhin eine Zunahme der Geschwindigkeit beobachten. Es gibt zwei weitere Sessions, die morgens um 09:00 Uhr MEZ und dann am Nachmittag ab 15:00 Uhr MEZ beginnen.
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