27 fev 20

A Fórmula E está pronta para o quarto capítulo em Marrocos

Veja os antecedentes do E-Prix de Marrakech e a chegada da categoria de carros elétricos ao continente africano.

No próximo sábado, 29 de fevereiro, será o quarto encontro da temporada 2019/2020 da Fórmula E e até agora, nas edições anteriores no Marrocos foram três vencedores diferentes nas edições anteriores. Outra corrida de alta tensão é esperada em um campeonato que é muito disputado e que visita seu terceiro continente dos quatro que percorre em todo o seu calendário.


A história no Marrocos começou em 12 de novembro de 2016, quando a primeira competição foi realizada no circuito de três quilômetros e diante de uma multidão de 7.000 pessoas. O sueco Felix Rosenqvist (Mahindra) experimentou um sabor agridoce ao sair da pole position, apesar de ter liderado 27 das 33 voltas. O escandinavo entrou para trocar de carro antes de Sébastien Buemi (e.Dams-Renault) e foi a energia extra do veículo suíço que lhe permitiu vencer. Ele foi escoltado pelo inglês Sam Bird (Virgin-Citröen) e Rosenqvist obteve seu primeiro pódio na categoria.


Mas o automobilismo sempre dá vingança, Rosenqvist que o diga. Pouco mais de um ano depois, em 13 de janeiro de 2018, os três pilotos mencionados subiram novamente ao pódio, mas em posições diferentes: Félix foi o vencedor, Buemi foi o segundo e Bird terminou em terceiro. Foi a terceira vitória de Rosenqvist na especialidade. O nórdico começou em terceiro e permaneceu naquele local até a metade da corrida. Na 17ª rodada, ele atacou Bird, superou-o e avançou para o segundo lugar. Mais tarde, ele notou a presença de Buemi (que largou da pole position) e pulou para o topo da corrida a quatro voltas do final para terminar vencendo.


E houveram ainda mais novidades para este boletim. A palavra hegemonia não parece ser sinônimo de Marrakech ePrix, onde sua lista de vencedores continuou a mudar. Em 12 de janeiro de 2019, foi a terceira visita na categoria de carros elétricos, desta vez com o novo monoposto, o Gen2. Na última ocasião, foi Jérôme d'Ambrosio (Mahindra) quem se sobressai. O belga ficou em décimo lugar e na corrida conseguiu avançar várias posições até conseguir poder vencer. Atrás havia pilotos da Virgin, o holandês Robin Frijns e o próprio Bird.


A prévia do E-prix de Marrocos entregou competições com alternativas e a deste sábado não seria a exceção. Isso é reforçado por bons espetáculos desta temporada. Por sua vez, o compromisso na África representa o quarto continente que a Fórmula E visita no calendário atual. Também funciona na Ásia, Europa e América, o que confirma que é uma categoria globalizada.