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A Fórmula E leva a tecnologia das corridas para as estradas. Com algumas das maiores marcas de carros e corridas páreo a páreo nas ruas, a Fórmula E é mais do que apenas um série de corridas: é uma batalha para o futuro. Nossos carros, movidos apenas por eletricidade, abrem caminho para os carros de amanhã.
Embora o campeonato tenha apenas alguns anos de existência, a tecnologia de corrida ao redor da pista está em constante mudança.
Os carros 100% elétricos em estilo de batmóvel têm o dobro da capacidade de armazenamento de energia dos carros Gen1, ou seja, podem completar uma corrida inteira sem trocas de carro. Com 250 kW de potência, o Gen2 acelera de 0 a 100 km/h em 2,8 segundos e atinge uma velocidade máxima de 280 km/h. Mais velocidade, mais ação na pista e apenas um carro por piloto: é tudo ou nada.
Especificações técnicas - FIA Fórmula E Gen2 |
Comparação com Gen1 |
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Comprimento total | 5160 mm | +160 mm |
Largura total | 1770 mm | -10 mm |
Altura total | 1050 mm | continua o mesmo |
Eixo dianteiro | 1553 mm | + 25 mm |
Eixo traseiro | 1505 mm | +13 mm |
Altura de passeio | 75 mm (máximo) | continua o mesmo |
Distância entre os eixos | 3100 mm | continua o mesmo |
Peso mínimo (incluindo o piloto) | 900 kg (bateria 385 kg) | + 20 kg (bateria + 65 kg) |
Potência máxima | 250 kW, equivalente a 335 bhp | + 50 kW, + 67 bhp |
Modo de corrida (potência máxima disponível) | 200 kW, equivalente a 270 bhp | + 20 kW, + 30 bhp |
Regeneração de potência máxima | 250 kW | + 100 kW |
Velocidade máxima | 280 km/h (174 mph) | + 55 km/h (+ 34 mph) |
Aceleração | 0-100 km/h (0-62 mph) | -2,8 s |