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Pódios

9

A Geox Dragon tem sido um dos pilares da Fórmula E desde a primeira temporada, competindo em todas as corridas até hoje. Fundada por Jay Penske em 2007, a equipe é a única 100% norte-americana do grid. 

Com uma história que remonta à primeira corrida de Fórmula E em Pequim, em 2014, a equipe entrou na categoria 100% elétrica depois de sete anos competindo na IndyCar. Fundada por Jay Penske em 2007, a Geox Dragon tem sede em Los Angeles, Califórnia, o maior mercado metropolitano de VE (veículo elétrico) do mundo, com operações adicionais em Silverstone, no Reino Unido. 

Começando muito bem, a equipe acabou vice-campeã, ficando atrás da Renault e.dams, na primeira temporada antes de cair para o quarto lugar no ano seguinte. Na terceira temporada da Fórmula E (2016/17), a equipe fez uma parceria com a Faraday Future, fabricante californiana de carros elétricos, e passou a ser a Faraday Future Dragon Racing. Apesar da nova parceria, a equipe terminou em oitavo, marcando apenas 41 pontos ao longo da temporada. Desfazendo a parceria com a Faraday Future na temporada 2017/18, a equipe voltou a usar a marca Dragon. Com Jose "Pechito" Maria Lopez e Jerome d'Ambrosio ao volante, a equipe terminou uma temporada difícil em penúltimo lugar.

Para a temporada 2018/19, a equipe fez uma parceria com a grife italiana Geox, passando a se chamar equipe Geox Dragon. A equipe recém-batizada escalou o piloto titular Jose-Maria Lopez e o estreante Maximilian Gunther na briga pelo título da quinta temporada ao volante do novo Gen2 Penske EV-3. Na temporada mais desafiadora até hoje, a equipe terminou em décimo lugar na classificação por equipes, sem subir ao pódio. 

Para a sexta temporada da Geox Dragon na categoria, a equipe assinou com Brendon Hartley, ex-piloto de Fórmula 1 e campeão mundial de endurance, e Nico Muller, ex-piloto reserva e de testes da Audi Abt Schaeffler. Juntos, a dupla enfrentará um dos grids mais competitivos da história do automobilismo, enquanto disputam o título por equipes. 

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